赵福全 清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、世界汽车工程师学会联合会主席 ▍重要观点 “汽车产业重构是一场漫长的马拉松。 必须科学、客观看待新能源汽车出现的产品质量问题。 新能源汽车差异化发展挑战巨大。 智能网联的同质化源于合作伙伴趋同。 汽车产业重构需要大战略、大平台、多能力。 未来企业需要提供个人智慧出行服务。 兼并重组、合作结盟是大势所趋。” 近几年
7月8日,记者从江铃汽车官方获悉,江铃汽车6月销售新车2.35万辆(含重卡),同比下滑27.93%;上半年累计销量为13.66万辆,同比下滑7.27%。 具体来看,福特品牌SUV表现亮眼,6月份销量为4938辆,同比大增697.74%;1-6月累计销售新车2.56万辆,同比增长697.82%;驭胜品牌SUV6月销售新车166辆,同比降低78.24%,1-6月累计销售新车789辆,同比下滑
继上汽公布内部员工购车价后,网上再曝光一汽集团员工购车价。一汽员工可从内部渠道购买包括红旗品牌、奔腾、一汽-大众、奥迪、马自达和一汽丰田车型。
近日,外媒公布了一张照片,这是一台宝马最新出品的iNEXT概念车的内部,图片展示了一块巨大的中控显示屏
2019年2月18日,国家市场监管总局、国家标准化管理委员会正式批准发布《电动汽车能量消耗率限值》等646项国家标准批准。
10月22日,在2019年前三季度工业通信业发展新闻发布会上,工业和信息化部新闻发言人黄利斌表示,未来将进一步对外资开放电信、互联网、汽车等领域及相关领域
汽车电子是汽车产业中的重要一环,为行业的健康发展提供重要支撑,是国家优先发展和重点支持的产业,同时受到软件和信息服务业与汽车行业两个行业的法律法规和产业政策影响。2011年以来,国家层面关于汽车电子顶层设计政策密集出台,行业发展不断得到催化。
现代汽车集团揭「2030燃料电池电动汽车愿景」面纱
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