价格区间为21.97万-27.37万元 东风标致5008旗舰系列国六车型上市

劣迹斑斑的华泰，会是富力造车的“最佳搭档”吗？

地产大佬们的“造车朋友圈”，最近又新添了一位成员。

重磅！宝马中改X1、国产X2领衔亮相成都车展，还有限量版X7和7系惊艳全场！

打压凯美瑞？ 亚洲龙入门版或将引发B级车市场一轮降价

月27日，一汽丰田亚洲龙正式上市，此次该车推出了2.0L汽油版车型，售价区间为19.98-23.98万元。从凯美瑞的售价区间来看，2.0LCVT车型售价区间为17.98-20.58万元，显然，这一价格已经触及到凯美瑞的核心区域。

动力产品带动整车销售，老挝市场新突破！

东风康明斯积极践行走出去战略，以服务带销售的战术接连在海外市场取得不俗的销售成绩。

雷诺新款Trafic全球首发，将于2020年国产

雷诺正式发布旗下一款新车——Trafic，新车主要针对外观造型进行了全新升级，并宣布预计在2020年左右在华晨雷诺正式投产量产。

减少对亚洲供应商依赖 德国将资助三家电池联盟

盖世汽车讯 据外媒报道，为减少车企对亚洲供应商的依赖，德国将向三家电池联盟资助10亿欧元的资金。

祺盛动力1.5T缸内直喷米勒循环全铝发动机正式量产

2019年6月6日，广汽自主研发的1.5T缸内直喷米勒循环全铝发动机（1.5TM）顺利通过量产评价会。   广汽乘用车有限公司常务副总经理、祺盛动力执行董事詹松光

中国品牌份额12连降 恐将回到5年前水平 | 汽车产经

中国品牌市场份额连续12个月同比下降，已逼近40%“防守线”。1季度，中国品牌销量下滑对整个乘用车市场份额下降带来的“贡献率”达到近7成。

后补贴时代，“断奶”的本土电池业为何先遭“剧变”？

随着动力电池行业的白名单取消，外资动力电池企业在华市场迎来新契机。