是轰九，2020款亮相了

全新哈弗H9将会在下半年上市，届时哈弗H9将会迎来2020款车型，从此前上海车展上的展车可以看出来

车市“撕裂”加剧：头部车企市占率节节高升，中国品牌无路可退？

据乘联会的数据，7月国内狭义乘用车零售销量同比跌幅为5.0%，销量为148.5万辆。在7月综合销量厂商前十排名中，日系占据了半数的席位，而中国品牌中仅剩下吉利一家。

宝马：有些公司开始造四缸高性能车，但我们不会这么干！

当人们还在吐槽宝马新车不是比前代重就是比前代慢时，一种更大的担心开始出现——四缸甚至三缸发动机的M Power是否也安排上了？

ATS-L卖断货，CT6同比增长146.9%，凯迪拉克要买断二线豪华销冠？

不可否认的是，凯迪拉克ATS-L一直作为品牌的销量担当。虽然依旧是销量的担当，但后劲明显不足。

宝马换帅，新CEO竟然是入职30年，从车间工程师起步的55岁大叔

日产欲通过技术换取雷诺-菲亚特联盟股权

目前，雷诺汽车持有日产汽车43.3%的股份，是其最大的股东。而日产汽车只持有雷诺15%的无投票股份，双方的合作关系并不对等。

蔚来被曝裁员乱象公司内幕，官方作出紧急回应

2018年本是中国初创车企蔚来汽车值得庆贺的一年，首款电动车ES8批量交付，各项围绕用户服务的项目稳步推进，紧接着蔚来在美国纽交所完成上市，成为中国电动车赴美上市第一股，还被誉为中国版的特斯拉。可是，一份“不及格”的年度财报，以及特斯拉独资建厂迅速启动的消息，打破这一美梦。     蔚来2018年财报显示，全年交付ES8新车11348台，总收入达到49亿元，但出现96亿元的净亏损，同比增亏91%，

千人保有量仅140台，你凭什么说中国车市不行了？

截止到2018年年底，中国汽车年销量已经连续9年世界第一，机动车保有量已经远远超过两亿

首批车主诞生！陕汽轻卡新车交付！

2019年6月27日是陕汽轻卡里程碑的一天。今天，陕汽轻卡首批新车如约而至，交付到客户手中！这标志着陕汽轻卡新产品正式进入商品化阶段！

雷克萨斯在华累计销量突破100万台

今天，“立于百万 臻于至善——LEXUS雷克萨斯中国第100万台交车仪式”在上海举行。雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁、雷克萨斯中国副总经理徐崙出席交车仪式，将中国市场第100万台雷克萨斯——旗舰级豪华轿车LS 500h正式交付客户。以百万为新起点，雷克萨斯将大力深化品牌在华发展，以至诚之心为中国消费者呈现充满激情与质感的豪华生活方式。