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车市寒流下车企与经销商的共存之道

根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2019年4月中国汽车经销商库存预警指数为61.0%，环比上升5.7%，同比上升6.47%，仍位于警戒线之上。截至目前，已连续16个月超过警戒线。

  • 2021
  • 2019-05-25

抓住老客户，这是汽车厂商穿越车市“冰冻期”的致胜之道！

“奇瑞家宴”让720万“老客户”回家

  • 2021
  • 2019-06-13

20家主流车企曝光下半年新车计划

上半年，实现时间过半销量任务过半的车企寥寥无几，部分企业甚至下调销量目标。下半年，新车成为车企冲击目标销量的重要寄托。20家企业发布下半年新车规划，大力推进国六、智能网联、纯电动SUV产品覆盖。

  • 2021
  • 2019-07-31

合资趁虚而入，6月起亚夺魁插混！没了补贴自主"弯道超车"乏力？

7月16日,南方都市报刊发了“行驶途中忽然‘跳电’共享汽车安全引担忧”的报道,引发社会广泛关注。昨日,李同学联系记者,针对在隧道内行驶“WarmCar”品牌共享汽车遭遇“跳电”的经历,他表示,“首先,WarmCar对车辆可能存在的安全隐患,有没有细心排查?以我的亲身经历,我认为是没有的,这侧面反映了公司的不负责任,虽然共享汽车提供了方便,但车没有经过合理的安全测试就交付给顾客,这是对消费者的不负责

  • 2020
  • 2019-07-19

福特蒙迪欧系列停产，之后将有新车型代替，新车在全球同步售卖

近三十年后，福特的蒙迪欧-致胜系列可能最终被搁置 - 或者至少目前认为的蒙迪欧是一种变化。自20世纪90年代初蒙迪欧上市以来

  • 2020
  • 2019-07-22

比卡车实用，比跑车更快？特斯拉“赛博朋克”皮卡，傻子才会买？

“颠覆者”马斯克再次闯入人们视野，这次他带来了特斯拉首款纯电动皮卡。

  • 2020
  • 2019-11-27

自主品牌能撑多久？两个数字让市场极度悲观，合资品牌还火上浇油

2019年，对于中国汽车市场，尤其是自主品牌，是一个分水岭式的存在，7月1日作为一个分界线，在国内汽车厂商和经销商掀起一波降价去库存的大前提下，自主品牌全体丢盔弃甲，溃不成军!而随着北汽幻速解体，力帆、华泰等厂商陷入持续性财务危机和资金链断链，对于很多自主品牌来说，扛过今年似乎是一个遥不可及的梦想，对于很多车企来说，想要挨过这波车市寒流就像跨越银河那般艰难，而以下两个数据的存在，则让很多自主品牌的

  • 2020
  • 2019-09-02

当之无愧的“销量王”，11月再次斩获5.5万辆，朗逸为何长盛不衰

在刚刚过去的11月份，日产轩逸单月卖出了52865辆的好成绩，同时也刷新了今年的新记录，但即便如此，轩逸仍然没有拿到轿车销量榜的冠军

  • 2020
  • 2019-12-17

奥迪7月全球销量约15.5万辆

奥迪日前宣布其7月全球销量约为155,350辆，较去年同期下降6.1％。由于全球轻型车测试规程的实施，库存车型出清大幅推高了去年同期销量，特别是在欧洲市场。今年7月，四环品牌在中国市场继续取得优异成绩：中国是奥迪全球最重要的单一市场，其7月销量以56,365辆收官，同比增长6%，创下了全新的7月销量记录。在美国，奥迪7月销量同比增长0.8％，同样呈正增长。自今年年初以来，奥迪全球累计销量为1,06

  • 2020
  • 2019-08-14

回访大货车超载之路：码头不干涉超载，一路没有治超站

货车司机杨雄开的六轴半挂车只拉了一卷钢材，他特意拍了视频发了朋友圈说：“有点不习惯。”

  • 2020
  • 2019-10-14

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