奇瑞星途能否成为汽车自主品牌高端化成功的案例,还是继续成为一个失败的案例? 品牌向上,是汽车自主品牌生存的必由之路。作为曾经汽车自主品牌的领军者,奇瑞是国内最早的品牌向上实践者。从最早的威麟、瑞麟以及后来的观致汽车,都是奇瑞在探索品牌高端化之路上留下的痕迹。目前国内汽车自主品牌高端化趋势中,领克汽车和WEY是目前国内相对成功的高端化的案例,这些都让奇瑞略显尴尬,起个大早,赶个晚集。但是奇
随着绝版宝马1系F20进入生命周期的尾声,连同一起消失的还有直列六缸以及前置后驱都不在下一代1系提供范围,一个诞生前驱平台(xDrive可选)的大空间1系即将到来。今天,下一代1系的外观及完整的高清内饰由外媒Motor 1曝光,可谓亮点颇多!
10月17日,广汽新能源在上海中国船舶馆以一场深度互动体验发布会宣告品牌全新旗舰车型Aion LX(埃安LX)正式上市,同时拉开了“引时代追随”Aion LX七城巡回上市活动的序幕。
根据近日中保研公布的对国内碰撞41款车型进行的碰撞测试排名来看,大多数人都认为最不安全的日系车
10月,从厂商零售总量来看,位列前三的仍是一汽大众、上汽大众和上汽通用;第4-5位分别是吉利汽车和东风日产。奇瑞汽车成为本月入榜厂商中增长率最高的企业,它协同长城汽车成为逆势增长的自主品牌车企;日系车暂因新品切换抑制增速。
8月23日下午消息,威马汽车与格力电器签署战略合作协议,双方将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域,以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作,并将共同探索在渠道方面合作的可能性
据中国之声报道,今年3月初,陕西渭南的王先生花50多万在西安利之星奔驰渭南分公司买了一辆奔驰E300L轿车,才开了3个月,行驶7000多公里,车就出现了漏油问题。
吉利今年在国内汽车市场的表现非常突出,上半年累计销量达到651680辆,虽然同比下降15%,但依然排在销量榜前列。而且吉利也不断向着高端阵营挺进,比如高端品牌领克,现在的上升势头也非常不错。 5月份上市的吉利星越,有沃尔沃技术背书以及CMA架构加持,也撑起了高端SUV的形象。但上市两三个月来,吉利星越的销量并没有想象那么好。在6月燃油版仅销售1080辆,插电混动车型销量1351辆。合计两千多辆
随着中国经济的不断发展,中产阶层年轻化大势所趋,这批进取人士的年龄大多集中在28-39 岁,他们思路清晰、做事冷静,以更加积极的态度面对未来,正步入人生成就的突破期。
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信