日前,我们行车视线从吉利汽车官方获悉,吉利新款帝豪GSe正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为11.98万元-15.98万元。
11月24日,林肯Z新增车型正式上市,新车共推出4款车型(尊尚版、尊逸版分别包括i酷/i享系列),售价区间为25.48-27.98万元。除了为消费者提供更加丰富的产品线外,新车在配置方面也展现出林肯的“与时俱进”。
在国内的小型SUV市场中,本田的“双兄弟”XR-V和缤智、丰田的“姊妹车”C-HR和奕泽以及来自大众的探歌,亦或者是来自现代的ix25等车型都占据了不错的市场地位。
继南北大众之后,在2016年,上汽大众也成立了新的品牌——上汽奥迪。而新品牌的首款车型则是奥迪A7,这也是奥迪旗下一台极具个性化的轿跑车型。
官方数据显示,2019年1-7月份,雷克萨斯在华累计销量为109933辆,接近11万辆,同比增长31%,是二线豪华品牌中增长势头最为凶猛的。
七月,一些品牌车企的心情注定不会像最近阳光一样那么炙热,当它们开始总结并向社会公布上半年营销业绩的时候,还会有凉凉的感觉。
在武汉地区新冠肺炎疫情还相当紧张的当下,2月25日,一辆崭新的上汽红岩杰豹卡车在暮色中从重庆出发,前大灯向着疫区武汉方向,在高速公路上快速疾驶。
近日,一股“双联屏”科技风开始蔓延到汽车圈,尤其是部分自主品牌,敏锐的嗅到了这个商机,纷纷推出了类似的产品设计。的确,双联屏的设计在科技感的塑造上的确有着得天独厚的优势,一方面,传统的中控大屏,不管是悬浮式还是嵌入式都略微的让人审美疲劳;另一方面,此前这样的配置仅在奔驰的高端车型才能看到;因此,双联屏也成为了市场的“宠儿”。那么,自主品牌车型中哪些车型配备了或即将配备双联屏呢?下面就跟随圈哥了解一
恒驰”横空出世带来的震撼尚未结束,恒大又抛出大动作:9月2日,恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。至此,恒大正式获得世界顶级的3.0底盘架构知识产权。这意味着,恒大进一步巩固了其技术竞争优势,同时也为未来持续的技术研发夯实了基础。
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