国家砸了三百多亿 这些车企都造出了些啥？

基于终端交强险数据显示，2019年上半年，新能源汽车累计销量56.3万，其中纯电动汽车累计销量45.2万，占比80%，插电混动车型累计销量11.1万，占比20%。累计销量排名前十的品牌分别是比亚迪、北汽新能源、吉利、荣威、江淮、奇瑞、长安、欧拉、特斯拉和大众。除了比亚迪、吉利、荣威、大众之外，其他品牌基本都是清一色的纯电动车型。现阶段，大众基本都是以插电混动车型为主。

上市四个月售出2.3万辆，不到10万起空间比思域大，油耗仅7L

前几日，广汽本田发布了一款名为“皓影”的紧凑型SUV，实际上就是CR-V的姊妹车型。在如今国内的汽车市场上，越来越多的合资企业开始玩起了双车战略，列入大众的朗逸和宝来，丰田的卡罗拉和雷凌等等，而本田也深谙此道。

特斯拉上海工厂再曝内部图：已有Model 3车身下线

据the electrek报道，社交网站上泄露的图片显示特斯拉上海工厂内已经有Model 3下线。这再次引起了公众对特斯拉的关注。

本田插电混动车型2020年进入我国 比纯电更具优势

日前，工信部等有关部门发布了《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》(简称“新版双积分修正案”)。

投资人预计特斯拉市值翻番将达1400亿美元！2024年销售180万辆

据外媒报道，知名前华尔街分析师加里·布莱克(Gary Black)周四表示，虽然梅赛德斯和奥迪等汽车制造商均推出了自己的电动车

8月新能源汽车全产业链数据简报

【09.02-09.08汽车召回周报】阿尔法罗密欧等共召回2935辆汽车

过去一周，阿尔法罗密欧、奔驰等发布了3条召回公告，共计召回2935辆汽车。其中，召回数量最多的是阿尔法罗密欧(上海)汽车销售有限公司，约占过去一周召回总量的53.08%。

发改委林念修：强化战略引导，迎接汽车产业百年大变革

在1月11日举办的中国电动汽车百人会论坛（2020）上，国家发展和改革委员会副主任林念修在主题演讲中表示，我们要把握好产业战略转型的重大机遇，加快调整，拥抱变革是全球汽车产业共同面对的重大历史性课题。国家发改委将强化战略引导，聚焦主攻方向，扩大开放合作，积极迎接汽车产业百年大变革。

多年以后，新能源汽车电池更“抗冻”了吗

近日随着气温的不断降低，电动车主似乎又要迎来一年一度的比惨大赛。每年冬天，电动车的低温里程衰减问题都会给段子手们提供不少素材，包括但不限于半路没电推车

虽是兄弟车型，但本田皓影难敌CR-V？

“兄弟”车型一直都是合资品牌常用的战略，比如大众朗逸，宝来。迈腾，帕萨特。卡罗拉，雷凌等等。似乎每一个合资品牌都会按照同平台打造两款车型，然后在配置、外观和内饰上有些许的差别。