9月6日,“IAA Mobility 2021 (2021年德国国际汽车及智慧出行博览会)”于德国慕尼黑举行,现代汽车携新一代纯电动概念车、纯电动自动驾驶出租车和氢能价值链艺术展等丰富展品亮相A1展馆,充分展现在可持续发展领域的成果与持续领先实力。值得一提的是,现代汽车在本届展会上正式发布“2045碳中和宣言”,宣布将在2045年实现碳中和,向更环保的交通和绿色能源解决方案领域进行投资,致力于为所有人创造更加美好、更加可持续的未来。
随着金九银十结束,各大车企的成绩单也陆续出炉了。哈弗作为中国SUV领导品牌,再度斩获佳绩。10月,哈弗品牌销量达到86433辆,环比大增14.68%。有着“国民神车”之称的哈弗H6,以40623辆的优秀成绩,再度取得SUV销量冠军,累计77个月SUV销量第一,堪称行业冠军“常青树”。
所谓产品是船,营销是帆,在互联网时代这句话尤为精辟,即使你船再好,没有帆,也寸步难行,因为优秀的船实在是太多了。
这是一台好车,但它并不一定适合所有人,它虽然适合我这样一个不喜欢飙车的车主,但一定不适合有些动不动“崩一个”的运动玩主。
都说巴博斯在新能源领域是战无不胜的,旗下Smart系列不止拥有原力、引力版汽车,更是推出了A00级纯电动车型,不光在车型方面做出了明显改变外,最大续航公里及行驶里程方面也提高了众多参数指标。在纯电动车型中,巴博斯算是非常优秀的。
近日,在工信部354批新车公示中,出现了五菱凯捷油电混动版的申报信息,近一段时间已经有大量自主品牌推出了自己的互动弄车型,看来这一技术将在2022年得到普及,不再像此前那样只是某几个海外大厂独享的专利。
2019年10月22日-10月24日,“2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”在山东省青岛莱西市召开,会议主题为“协同 创新 突破—共建中国汽车产业链新生态”。其中,在10月23日的“产业链变革进程中,企业竞争力打造”专题论坛上,烟台胜地汽车零部件制造有限公司副总裁 张宝芝 发表精彩演讲。
通常来说,汽车出现停产退市的情况大致分三种:一种是因排放标准而被迫停产的车型,如丰田普拉多一类;一种是因侵权问题强制停产的车型,如陆风X7等;最后一种则是因销量惨淡不得不停产的车型。
1月7日,索尼展出了 “VISION-S”的第一辆电动原型车,车内一共搭载了33个传感器,可以自动检测和识别车内外的人和物体,为高度安全可靠的驾驶提供支持。
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