近日,新款长安逸动Plus车到达国内部分4S店展示,新车在外观内饰方面都有着小幅度的修改,时髦值进一步的提升。
中国汽车在2018年陷入滞涨,行业格局阴霾密布,第四季度更是每况愈下。2018年10月份,轿车销量96.2万辆,同比下跌11.6%;MPV销量13.19万辆,同比下跌23.2%;SUV更是重灾区,10月份销量仅85.6万辆,同比下跌13.2%,惨烈程度为十年一遇。在残酷压力之下,很多车型开始跳水比赛,无数明星被打落人间,跌得鼻青眼肿,亲人难辨。
日前,有海外媒体曝光了一组宝马8系敞篷版的海外测试谍照,新车将于11月开幕的洛杉矶车展期间正式亮相。此前,宝马已经正式发布了8系Coupe,在敞篷版之后,接下来将要亮相的8系家族成员将是四门的GranCoupe版本以及性能最强的M8。
2018年对于华晨汽车来说,可谓流年不利,中国汽车行业合资股比开放,华晨宝马成了实验田,一夜之间,50对50%的股份比例被打破,宝马以75%的股份控股华晨宝马,华晨汽车迅速成为了陪衬,当然更加重要的是,多少年来躺着赚钱的日子也已经一去不复返了。
Aventador SVJ 63亚太首秀 亮相2018兰博基尼品牌之夜
2018年1月7日,新时代高端品牌领克汽车公布了2018年全年销量数据。2018年领克全年累计销量达到120,414台,其中,领克01全年销量89,405台,领克02、领克03分别完成销量21,751、9,258台。
日前,东风风行M6/M7两款MPV车型正式上市,其中风行M6售价区间为10.29-11.89万元,风行M7售价区间为16.99-22.99万元。此前,两款新车曾在2018北京车展正式亮相,它们可分别看作是风行F600和风行CM7的改款+更名车型。
新能源汽车大卖特卖,比亚迪却陷入增收不增利的怪圈。
11月30日,以“双轮驱动 战略落地 合作共赢 转型突破”为主题,陕汽商用车2019商务年会在宝鸡举行。大会聚焦商用车市场,共探行业先机,把握发展动向,为“陕汽集团商用车有限公司”揭牌,开启陕汽商用车发展新纪元。
兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO 2019收藏家黑金涂装特别版正式发布
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