美国汽车媒体获得一组保时捷全新718 Cayman GT4路试图,新车在外观设计上与普通版车型相似,增加了大量的高性能套件,预计年内亮相。动力方面,新车将换搭4.0L自然吸气发动机,预计最大输出功率为294kW,较普通版车型所搭载的2.5T发动机相比,最大功率提升了37kW。
2019年2月20-21日,由盖世汽车主办的第二届全球自动驾驶论坛在武汉·中国光谷圆满落幕。本次高峰论坛以“智能驾驶 改变未来”为主题,活动得到了武汉东湖高新技术开发区管委会大力支持。
除已经站到破产边缘的“前巨头”坚瑞沃能、持续亏损的成飞集成和深陷资金危机的猛狮科技外,更多动力电池企业开始面临净利增速放缓的问题。
日前,小编从官方获悉,玛莎拉蒂Grecale正式亮相。新车基于Giorgio平台打造,将在北京车展中首发亮相。据了解,玛莎拉蒂Grecale将提供燃油版和纯电版车型,但纯电版将在晚些时候与大家见面。
获悉,12月6日,工业和信息化部制定发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》(以下简称办法)。《办法》共七章四十七条,简化了企业和产品类型,优化了准入管理流程,建立了开放的检验检测制度、针对新业态发展需要的新制度、货车委托生产管理制度,完善了监督检查措施,明确了法律责任。该《办法》将于2019年6月1日起正式执行,2002年11月30日公布的《摩托车生产准入管理办法》同时废止。
东临武当山,南靠神农架,在一片荒寂的群山中,有一个不过百户人家的小镇——十堰。半个世纪后的今天,这一秦巴山深处的小镇在改革春风的照拂下竟孕育出世界五百强的车企——东风公司,令世人侧目。
北汽集团旗下的核心资产,同时也是香港H股上市公司的北京汽车(01958.HK)近日公布了一份让人喜忧参半的年报——喜的是其2018年营业收入超过了1519亿元人民币,忧的是这其中北京奔驰就贡献了1354亿,占比接近90%! 也就是说,在营收方面,北京奔驰已经成为上市公司北京汽车不折不扣的“大腿”,当然也是站在背后的北汽集团的“大腿”,考虑到不久前奔驰曾经公开讨论过有关“股比”的敏感话题,
今年7、8两月,国内汽车销量连续出现同比下滑,但全国汽车出口量却始终保持两成以上同比增长。今年1-8月,中国汽车出口累计已达到76万辆,同比增加了22.3%。随着中国车企国际化进程的不断加快,越来越多自主品牌汽车正销往海外。
据外媒报道,日本政府将制定一份指导方针,帮助企业在开发智能网联汽车的过程中避免专利诉讼,这是企业在开发智能网联汽车时面临的主要风险之一。
近日,2018年12月销量出炉,东风日产全网终端销售134290辆,环比增长20.9%。至此,东风日产2018年累计全网终端销售1166696辆,同比增长3.9%,再创同期新高!
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