销量高就够了吗？汽车后市场“战火”已至

通常，对于汽车产品优劣的判定标准，经常落点于设计、配置、性价比等层面。但事实是，市面上有很多车型，产品力也算出色，营销也很到位，但就是销不动且量难上。到底是哪儿出了问题？事实上，那些销量长虹的品牌，除了打造出了产品的竞争力，在用车的全生命周期，都能为消费者提供放心、省心、贴心的用车体验。换句话说，除了产品力本身的优势以外，能够真正解决消费者用车的“痛点”，并在后市场服务方面满足用户需求，当是一

昌河、宝沃、奇瑞挂牌出售无人问津，为何车企的“壳”难卖了？

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设计风格有较大的突破，捷途大圣官图发布

近日，捷途汽车发布了旗下全新紧凑级SUV捷途大圣的官图，采用了全新的所谓“昆仑构架”打造，当然在外观上也是全新的，与此前捷途X系列车型的元素完全不同，堪称有所突破。

着重打造轻量化车身，路特斯ELETRE更多实拍图发布

近日，网络上再次曝光出一组路特斯ELETRE车型的实拍图，同时也传出了该车更多的详细信息。

中国智造丨众泰汽车铸就智美之“芯” 核心技术聚势广州车展

本届广州车展，众泰汽车除了“智美中国车”阵容的集体亮相，更通过发动机和变速箱等核心技术产品，向世界展示众泰自主研发技术和智能科技，力求不断扩大中国自主品牌的影响力。

一汽全新计划“阩旗” 四个维度打造新红旗

韩国领动和国产领动，到底谁的好？

过去，驾驶者是通过各种物理按键进行操作，每个按键对应一项功能，复杂而又低效。

NEDC换CLTC，续航里程虚标为什么更严重了

电动汽车续航不准已经是司空见惯的事情了，在温度适宜且开得温柔一些的话，基本打8折，一旦跑高速或寒冷冬天开空调，6折、5折也是司空见惯。

汽车品牌参与赛事运动，目的是什么，还能得到什么？

汽车赛事，这永远是一项充满魅力的竞技赛事。

国产品牌汽车走红海外 进销量榜前五名的企业你可能想不到

今年7、8两月，国内汽车销量连续出现同比下滑，但全国汽车出口量却始终保持两成以上同比增长。今年1-8月，中国汽车出口累计已达到76万辆，同比增加了22.3%。随着中国车企国际化进程的不断加快，越来越多自主品牌汽车正销往海外。