博世新一代面向高阶智能驾驶的3.0平台将于2023年量产

“由国内团队主导研发的博世中国高阶智能驾驶3.0平台预计将于2023年量产。”在第八届电动汽车百人会论坛上，博世智能驾驶与控制事业部中国区高级副总裁郑新芬如是说。

彷徨、试错、蓄力 东风悦达起亚的“春天”还有多远？

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12月新能源乘用车上牌量：北汽EC年末集中上牌 造车新势力表现亮眼

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前三季度全球电动车市全扫描 中国市场领涨向中高端迈进

全球电动汽车市场依然保持着迅猛增长的势头。据美国EV Sales网站近日发布的数据，今年9月，全球电动汽车注册量（乘用车）同比激增61％至20.1万辆，打破了2017年12月创下的单月最高销量纪录（17.4万辆）。得益于9月的强劲销量，今年前9个月全球电动汽车累计销量近130万辆，较去年同期实现了68％的增幅，今年全年销量有望突破200万辆。

6座中型纯电动SUV 威马EX6将于9月上市

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东风风光逆势增长 全因做对了这三件“小事”

根据中汽协最近公布的数字显示，2019年1月，我国汽车产量是236.5万辆，销量是236.7万辆，产量下降12.1%，销量下降了15.8%；乘用车产量是199.5万辆，销量是202.1万辆，产量下降14.4%，销量下降17.7%。这样的一个数据，标志着全球最大的汽车市场呈现出连续第七个月的销量下滑，2018年开始的车市寒冬依旧寒冷无比。      不过萧条之下自主品牌东风风光确取得了开门红，1月销

三十年前日产汽车公司生产的大众桑塔纳

上世纪80年代初期，为了与大众汽车建立全面的合作关系，日产当时的总裁Takashi Ishihara认为在日本生产和销售大众轿车是一个很好的开始。 日产和大众的谈判始于1981年，1984年2月，在日本神奈川的日产Zama工厂开始生产桑塔纳。日产的大众桑塔纳内部型号代码为M30，日产汽车公司生产的大众桑塔纳在日本的售价也远低于进口版的价格。

决战2019，吉利规划18款新车，帝豪、博越大升级/新能源占一半

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156款汽车拟被撤出免征车辆购置税车型目录 涉北汽福田等

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宝马公布11月份销量——新能源有猛虎之势