11月产销同比双超11%,日系合资企业销量同比、环比均实现双增长,广汽再接再厉,接棒10月,奋力向前,交出了一份傲人的答卷。
兰博基尼武汉全新展厅盛大开业,标志着品牌在华经销商网络布局策略的持续升级。兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Francesco Scardaoni先生和康顺汽车副总裁张君先生等多位高层出席了此次开业庆典。
汽车销量进入低谷,国家会出台何种救市政策?
上汽大众Tharu途岳选购攻略
在如今国产SUV当中,主流发动机大多都是1.5T、2.0T排量,而技术门槛更高的大排量发动机如今并不多见。但对于高端国产SUV而言,也并不缺乏一些大排量发动机,例如以下几台国产SUV,就搭载了3.0T V6发动机,并且价格仅需30多万起。
“对中国电动车进行碾压式打击的不是特斯拉而是传统跨国车企的电动车产品。”3月2日,长城华冠、前途汽车董事长陆群在接受记者采访时候表示。
近期长城汽车动作频频,涉及到多个方面。最新的消息是,原北京现代中方一把手刘智丰加盟长城汽车,担任长城汽车股份有限公司(601633.SH)专项副总裁兼哈弗品牌营销总经理。事实上,这样的新闻在近期不断出现,长城汽车也的确网罗了不少人才加盟。除此之外,在品牌上也动作不断——F系列横空出世、欧拉品牌发布。
小编从有关渠道获悉,近两年来一直处于风暴眼中的神龙汽车传出人事变动消息,涉及几乎全部副总以上管理层。
奕歌是三菱汽车新百年战略下,首款全球车型它某种程度下可以看做是复兴之作,配置层面上自然下足重本,这是比起以往三菱车型长足的进步。它既不同于帕杰罗,也不同于欧蓝德,反倒是和前不久上市的丰田奕泽/C-HR有些消费人群的重合,或者说它打开的是三菱另外一扇新的大门,门的那边是“85后”和“90后”。奕歌的到来,给更加注重个性需求和品质要求的年轻消费者提供了更多选择,也提升了广汽三菱角逐市场的底气和实力。
中国的新造车势力,大多融资多、团队豪华。在所有新造车企业里面,论团队豪华程度,拜腾BYTON 名列前茅;但论融资数额,拜腾BYTON却并不突出。在资本环境不佳的大背景下,一心想通过构建豪华团队打造豪华车型的拜腾BYTON面临巨大经济负担;拜腾BYTON 近期在四处筹钱,造车养人。
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