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为什么五年内雷克萨斯不会寻求合资国产？

一个品牌，尤其是一个高价位、高溢价率的豪华品牌是否要国产，往往取决于三个要素——售价、品质、市场份额。我们不妨也从这三个方面来看看，雷克萨斯是否真有必要国产。

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  • 2018-12-21

奇瑞混改，“彩蛋”来了

八天前，奇瑞汽车股份有限公司2018年三季度财报出台。奇瑞第三季度亏损14.43亿元，资产负债率为74.5%（比之前稍降）。而奇瑞去年同期还是盈利2429.8万元的。看到这个数据，不知道投资方的心是否会颤抖？有人因蹭热点而颤抖。据相关媒体报道，推进奇瑞混改项目的华夏人寿总裁程东胜，“他出席了华夏久盈召开的投委会。但是，11月14日程东胜随后被内部停职。”其中的原因是，“在项目由华夏久盈报送监管之后

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  • 2018-12-07

减配不减价采用“板车悬架" 这几款新车要不要摸摸自己的良心？

众所周知，国产车的性价比远远高于合资车。为了提高竞争力，很多合资品牌通过增配减价来提高性价比，不惜通过减配来降低生产成本，这对于消费者来说是，这是一件好事情。但是也有这么几家车企，逆势而为，却纷纷减配不减价，真是不得不佩服，今天我们就为大家盘点一下上市或者亮相的这么四款新车，他们都在换代或者推出时，都采取了减配不减价的措施，是梁静茹给你的勇气吗？

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  • 2018-12-11

决战2019，吉利规划18款新车，帝豪、博越大升级/新能源占一半

决战2019，吉利规划18款新车，帝豪、博越大升级/新能源占一半

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  • 2019-01-09

千辆威马火速投放海南 新造车企业借共享捷径冲击第二波流量

“如果现在还是依靠大量投放广告获取新流量的话，会导致单个用户成本过高。出行市场能不能给我们零售带来新的到店流量就很关键了。”陆斌称。

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  • 2019-06-28

燃油混动变身福特领界，纯电版变为江铃新能源E500，亮点就是身段

江铃驭胜S330划归福特之后，虽说还是江铃投产，但是名号已经更换为福特领界，而且是燃油版与混动版都有，而之前驭胜S330还规划过纯电版本车型，却未能现身在福特领界的申报目录里，摆明了江铃还是留了一手，当然也可以说是福特根本就没想过要这新能源车型，毕竟福特有了众泰，而江铃新能源这个独立的公司自己则顺势推出了纯电版的E500，虽说大家车头风格迥异，但是万一这在马路上遇见了，也是颇为有趣的一件事，就如同

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  • 2018-11-30

广汽与爱信又一次深度合作——广汽爱信自动变速器项目正式举牌奠基

由广汽传祺与爱信AW株式会社（以下简称：爱信AW）共同出资成立的合资企业——广汽爱信自动变速器有限公司在广州举行揭牌奠基活动，标志着广州市首个自动变速箱合资项目迈入实质建设阶段。

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  • 2018-12-24

雪佛兰科尔维特C7.R Redline将亮相广州车展

今日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，雪佛兰科尔维特C7.R Redline车型将于广州车展闪耀登场，完美展现雪佛兰品牌顶尖赛道实力和百年赛车基因。随后它还将热血出征11月18日举行的2018 WEC世界耐力锦标赛上海6小时赛，在国际顶级赛事中一展身手。

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  • 2018-11-08

2019年新能源车补贴网传方案

第11批新能源汽车推广目录发布：77户企业161款车型上榜

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  • 2018-11-05

意欲丰田，只认TNGA？后面还有CKNL呢

目前全球的大型汽车厂商都在推行模块化平台战略，比如已经大获成功的大众。而丰田，也绝不会眼睁睁地看着大众把第一的头衔抢走。      对于车型种类多的汽车品牌来说，共用平台无疑会大大地节省研发和生产成本，也会更容易打造出新车型。所以，大众汽车从此前使用的PQ35平台，到现在大家熟悉的MQB和MLB平台，光是MQB平台就可以生产出小到POLO，大到途昂的多种尺寸车型。      丰田汽车一共有多少种车

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  • 2019-02-28

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