关于这两年国内汽车品牌扎堆的现象,其实早就有言论表明此现象不正常。最近,中国能源政策研究院院长林伯强在达沃斯年会上再次表示:中国电动汽车市场的问题已经十分明显:不仅过于分散,而且产能大幅度过剩。 不少专家预计,届时一大批电动汽车品牌将消失。
据日本共同社报道,当地时间3日,日本丰田汽车公司宣布,将免费开放混合动力车(HV)等电动车相关技术的约23,740项专利。对象为发动机、电池等核心零部件。
Accord不仅仅活在60后消费者的心中,发展到第十代更是活在00后的心中,事实上即便是19岁的00后,开着雅阁也不会显得不搭调。
从通用汽车新总裁任命,看通用未来部署
马尔乔内本应于2019年4月退休,他的意外疾病加速了决定继任者的进程,并且这一决定已经被视为公司的一个“十字路口”。在马尔乔内卸任后,54岁的Jeep和Ram品牌负责人麦明恺(Mike Manley)被选为了FCA新任CEO。
3月21日,采埃孚宣布其业界标杆产品:8AT变速箱(8HP)落实国产,这一举措将迅速提升该产品在中国汽车制造市场的竞争力,这也预示着采埃孚本土化战略的快速推进。
在奔驰smart的第21年,面对销量逐年下跌的窘境,戴姆勒和吉利达成战略合作关系,双方各持50%股份,全面推动smart电气化。为了纪念这一历史性时刻,戴姆勒公司推出了smart Final Collector's Edition车型,限量发售21台,新车将于8月份正式下线,这也是smart最后一款燃油版车型。
由中国汽车工程研究院、湖北省机床工具工业协会以及湖北省汽车工程学会等单位联合举办的第六届2019中国(武汉)国际汽车零部件加工技术/汽车模具技术展览会(简称CAPPT)将于2019年5月9日-11日在武汉国际博览中心盛大举办。本届CAPPT展分为三大展区:汽车零部件展区、汽车零部件加工展区和汽车模具展区,旨在帮助企业拓展中西部发达的汽车产业。中国目前是全世界最大的汽车产销国,随着“一带一路"的建设
众所周知,由于国家对于电动车的补贴政策或将迎来大幅度退坡,而许多新能源汽车的补贴后价格也随之水涨船高。
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