只为更强 众泰研发新一代辊压成型技术

国际消费电子展CES

吉利汽车中国第一，但在世界上还不如铃木？

众所周知，2018年吉利汽车中国市场销量达到150万辆，是自主品牌的销量冠军。现在吉利可谓风头正盛，除了国内销量第一，吉利汽车也是中国唯一一个真正布局了全球市场的品牌。旗下拥有豪华品牌沃尔沃，拥有戴姆勒股份的自主品牌，东南亚宝腾汽车也收入囊中。     国内市场，吉利与沃尔沃联合开发的CMA平台，陆续开花结果。领克成为自主高端品牌的代表，并且销量还很成功。吉利品牌内部帝豪成为唯一轿车在销量排行榜前

拜腾汽车副总裁陈泰宇离职，外籍团队成最大不确定因素

有人的地方，就有江湖。这句极具东方武侠风格的台词，并不局限于中国。

克莱斯勒（中国）召回7.4万余辆进口汽车

侮辱吉利品牌，吉利汽车将互联网巨头百度公司告上法庭

自主品牌水军车黑事件再起波澜！吉利早前起诉长城汽车“商业诋毁”，最后双方握手言和，不过网络上有关某品牌雇水军恶意抹黑、打压竞品的声音依然存在。今日（21日），汽车行业关注从北京海淀法院处获悉，吉利汽车正式以“侵犯名誉权”为由起诉互联网巨头百度公司，要求百度停止侵权，赔礼道歉。

猎豹汽车2020年目标产销40万辆 车主口碑不佳成“拦路虎”

近年来，在国内汽车市场中，自主品牌SUV受到了不少消费者的青睐。各品牌车企也喊出翻倍的销量目标。日前，猎豹汽车副总裁兼销售总部总部长胡边疆表示，猎豹要确保到2020年实现整车产销突破40万辆，其中新能源汽车产销突破10万辆，年营业收入突破400亿元。然而，市场往往是一面真实的镜子。高歌猛进的销量目标背后猎豹汽车的口碑却在经受考验。

2019自动驾驶关键技术发展峰会圆满落幕

“2019自动驾驶关键技术发展峰会”于2019年1月17-18日在上海泛高校校友联合促进中心（绿地商务楼7楼）隆重召开。本次会议本次大会是由焉知汽车科技新媒体、汽车财经网主办，并且得到了中国汽车工程学会智能交通分会、智能型新能源汽车协同创新中心、安亭环同济创智城建设管理委员会的大力支持。

雷诺要求日产尽快召开股东大会 称其带来了重大风险

雷诺要求日产尽快召开股东大会 称其带来了重大风险

车市辣评：车企喜忧参半 政策前景未明

北京老字号瑞蚨祥有个青蚨还钱的故事，本意是报恩的。但是放到汽车市场上，却怎么看都像个血腥故事，因为它背后的逻辑主线是：出来混，早晚还。换言之，任何现象和举措，都要在未来承受代价。　　比如房价上涨，它与通胀压力是成正比的，原材料、人工、物流成本都会上升，但是CPI指数的上涨与企业感受到的经营压力存在着一定的传导期，通常在6到9个月。最近承兑汇票和应收账款类投资项目在一些P2P平台热销，也在一定程度上

许家印贾跃亭和解背后 FF北京员工摇摆、挣扎、反转

2018年的最后一天，恒大与FF的爱恨情仇年度大戏突然落下帷幕。双方宣布达成和解，撤销所有现有诉讼，并放弃所有未来诉讼的权利。