这个周末最重磅的汽车新闻莫过于路虎揽胜极光和陆风X7之间的专利纠纷问题。昨日(3月23日),相关部门裁定中国江铃汽车生产的陆风X7的5项设计抄袭了路虎揽胜极光,这容易对消费者造成混淆,同时下令江铃汽车必须立即停产陆风X7。
7月31日,国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司(简称“国汽联智”)发布公告称,“根据公司战略发展及经营管理需要, 经股东会审议通过,由严刚同志担任国汽智联董事、总经理。全面负责公司发展战略与经营管理工作”。
去年年底,记者发布了一篇关于英菲尼迪Q50L新车自燃的案例。
车辆购置税法(草案)27日提请十三届全国人大常委会第五次会议审议。关于征收方式和税率,草案规定:车辆购置税实行一次征收制度,购置已征车辆购置税的车辆,不再征收车辆购置税;车辆购置税的税率为10%,与现行税率一致。
说道马自达,最让人称道的就是创驰蓝天技术,CX-5是首款应用该技术的量产车型,并在长安马自达经销网络体系下销售。但让长安马自达失望的是,CX-5不走俏,单月销量一直在5000辆徘徊,难有跨越式突破。
据两名知情人士透露,通用汽车计划在该公司公布第四季度业绩之前,从周一开始在北美裁员约4000人。裁员之际,首席执行官玛丽-巴拉(MaryBarra)在去年11月宣布美国最大的汽车制造商正在进行大规模重组。通用汽车在北美的5家工厂停产,并裁员1.4万人。该公司正在重组员工和工厂,以生产更多的电动汽车。 非自愿的裁员并不像之前想象的那么严重。高管们此前表示,通用汽车去年11月向1.77万名
2019年,数字经济已成为全球经济增长的重要驱动力,汽车行业作为机械制造业的代表,更是信息技术应用的大户。汽车行业的数字化转型虽早已“扬帆起航”,但依旧“任重道远”。随着新一代ICT技术的高频迭代,整个汽车产业链都面临这巨大的挑战,但同时也有着颠覆性的机会。
远景集团宣布已完成对日产汽车旗下Automotive Energy Supply Corporation(AESC)电动电池业务控股权收购。同时,动力电池科技公司远景AESC宣告成立。
在2018年中国皮卡市场同比增长10%的高增长基础上,2019年皮卡市场1~4月份累计销量15.6万台,同比增长7%,继续保持旺盛的增长活力。相对于乘用车的剧烈负增长,皮卡市场极度火爆,成为消费的新热点。
凯迪拉克在美国没人买,只有中国人当豪车?
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