日前我们从吉利官方获得了一组全新轿跑SUV车型FY11的高清官图,其整体风格十分运动。据悉,新车将基于CMA架构打造,搭载来自沃尔沃的2.0T发动机,将于2019年内上市。
17.5米大板车一直是行业内神一般的存在,凭借其超强的装载能力,几乎没有车辆能与其竞争,虽然它也引发了一系列的问题,但依然不影响在路上跑了这么多年。
在2018年北京车展上,东风风神e.π概念车与大家见面,这款车的造型时尚动感,吸引了大批消费者的注意。就在今天,行车视线从东风官方了解到,基于这款概念车打造的紧凑级轿车东风风神D53公布命名——奕炫。
据公开数据显示,2018年全国共召回新能源汽车13.57万辆
丰田却似乎不甘心放弃这款后驱B级车,因此,再次对皇冠进行了改款,据相关消息称,新车依然出自丰田TNGA架构,将以2020款皇冠身份进入国内。
乘联会数据显示:2019年2月国内狭义乘用车批发量为120.75万辆,同比下滑16.9%,跌幅进一步扩大,也是自2015年以来的销量最低位。其中轿车销量为58.53万辆,同比下跌13.3%;SUV销量为53.69万辆,同比下降18.3%;MPV销量为8.53万辆,同比下跌29.7%。
2018年11月,汽车产销量环比均呈小幅增长,同比降幅依然明显。1-11月,汽车产销同比继续呈下降趋势,降幅比1-10月有所扩大。
为了提振中国区销量,扩大用户范围,特斯拉也选择降价策略,本来以为是一步好棋却好似捅了马蜂窝。 3月1日,特斯拉官方宣布下调ModelS、ModelX和Model3共计8款车型的在华销售价格。 降价力度不可谓之不大,但是这对降价前才提车的车主们来说却够扎心了。于是数百名在降价前几天按照原车价购买特斯拉的车主组成了各地维权团去特斯拉体验店拉横幅。 刚买就降价,幅度还这么大,
美国新能源车19年4月销2.13万台、同比增8%。近期美国新能源市场明显走弱,且结构分化的特征较明显
3月16日,恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在天津召开,恒大集团董事局主席许家印,恒大新能源汽车集团董事长蒋大龙、总裁彭建军、瑞典CEO兼研究院院长 Stefan Tilk,中国工程院院士郭孔辉、河钢集团董事长于勇、德国ZF集团总裁Herold Winfried、GSK中国区总裁李仲武等800多位企业家和行业精英出席活动。
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