数据显示2018年1-12月,国内轻卡销量为189.5万辆,销量暴涨的背后有着政策的巨大影响,取消低速货车,皮卡解禁、燃油车限行以及电商快递物流、冷链运输等细分市场兴起,让国内的轻卡销量达到了前所未有的高度。
Asiabearing广州国际轴承展3月10-12日于广交会展馆隆重开展
一晃眼今年就过去了一大半了,当然大咖这次并不是要感概什么光阴似箭、岁月蹉跎之类的话,而是在大咖心里有一件非常迫切的心事想要尽快去完成它,那就是大咖十分迫切的想要快点为我们伟大的“母亲”庆生,我想这也是亿万同胞内心共同的期盼。
三菱汽车宣布,在2019年内,将出售在中国生产发动机的哈尔滨市的合资公司股份。同时,在沈阳市的合资公司,也将放弃对发动机生产的投资。 这暗示着什么? 大家都知道,中国汽车市场的近20年,离不开三菱发动机的巨大影响。可以说,正式由于三菱发动机针对我国市场的大规模投资,丰富了三菱业务的同时,也站稳了自主品牌的脚跟。 近来,我国政府推出了新能源车辆的生产、销售“NEV法规”。为了应对市场
北京时间1月30日消息,据路透社报道,印度尼西亚工业部副部长周二(当地时间1月29日)表示,印度尼西亚全新电动汽车政策即将定稿,未来政府将向国外汽车制造商提供财政激励。值得一提的是,印度尼西亚正在加大投入打造锂电池中心的形象。
荣成华泰汽车有限公司(下称“华泰汽车”)在5次延期过户后,成,将曙光股份控制权揽入怀中,但业界担心的“弱弱联手”却还是发生了。
3月27日,江铃汽车发布的2018年年度报告显示,2018年,江铃汽车营业收入282.49亿元,同比下滑9.88%,归属于上市公司股东的净利润9183万元,同比下滑86.71%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损2.77亿元,同比下滑269.49%。
2018年中国汽车市场的重心加速南移。2018年的中国汽车市场遭遇了近一二十年的首次下滑,且是大规模下滑,批发量降低了四五个点,零售量降低了七八个点。
别误会,我说的是特斯拉Model 3。还未交付便坐拥40多万订单,现在的销量令所有造车新势力羡慕。
据大河报消息,4月29日,河南省生态环境厅、河南省工业和信息化厅、河南省公安厅、河南省市场监督管理局联合发布《河南省实施国家第六阶段机动车排放标准的公告》(简称公告)
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