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独家：刘智丰离开长城加盟吉利 长城到底怎么了？

在加盟长城5个月后，原长城汽车股份有限公司专项副总裁、哈弗品牌营销总经理刘智丰选择了离开。

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  • 2019-03-12

极星2开启预售，29.8万起，能打赢隔壁小三吗？

别误会，我说的是特斯拉Model 3。还未交付便坐拥40多万订单，现在的销量令所有造车新势力羡慕。

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  • 2019-04-19

日产全新劲客海外版官图发布 更加年轻

日前，我们从海外媒体处获取到一组日产全新劲客海外版车型的官图。新车在外观方面的变化不大，基本延续现款车型设计，主要变化主要集中在内饰部分，相比现款车型更加注重对科技氛围的营造。

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  • 2018-12-17

2018年客车市场分析

2018年客车市场总体走势平稳偏弱，这也是新能源车的发展到高位后的自然回调，形成相对低迷走势，同时二手替换公交挤压传统客车的需求。

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  • 2019-03-01

中国数谷之城，贵阳国际车展蓄势待发

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  • 2019-03-18

4月11日上海亮相 博郡汽车公布电动跨界SUV预告图

3月15日，博郡汽车正式解密旗下首款中高端智能电动跨界SUV首批多角度局部造型设计图，这也是博郡汽车在公布首张整车外观造型图后，进一步展示该产品的设计特色。

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  • 2019-03-16

二手玛莎拉蒂变“八手车”，汽车销售领域还有多少坑

二手车交易乱象需要规范，尤其在目前一系列售车维权风波的前车之鉴下，更得通过打击隐瞒商品信息、虚假宣传、欺诈等行为，让交易高度透明化。

  • 3010
  • 2019-04-30

2019上半年主流汽车零部件企业新投建产业布局及未来规划

尽管从去年开始，中国汽车市场逐渐进入微增长甚至负增长趋势，但市场潜力、庞大的市场基数以及中国逐渐丰厚的经济实力、科技水平等等，让越来越多的海外零部件企业纷纷将投资目光看向了中国。博世、日本电装、采埃孚以及佛吉亚等汽车零部件纷纷在华投建新工厂，而大陆集团、巴斯夫等企业则将研发中心落地中国，以进一步提升本土研发创新能力，从而加强与客户更紧密的合作以满足中国汽车市场未来发展的需求。

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  • 2019-07-08

41万买台9年二手皇冠，这是什么神仙操作？

都知道皇冠神，也都知道皇冠卖的贵，当年的皇冠可以说是多少人的梦想座驾，虽然十四代车型玩废了皇冠之名，但十二代以及十三代皇冠的威仪感不输同级别任何一台车。

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  • 2019-05-21

汽车下乡新政改变“强心针”式疗法

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  • 3010
  • 2019-01-30

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