销量暴跌、业绩亏损、面临ST风险……海马汽车正深陷泥淖,少有的高光时刻竟是为造车新势力代工,跌入退市警示成了其难以避免的命运。 2019年,海马汽车(000572.SZ)继续开局不利。继1月销量同比下滑85%后,2月销量继续暴跌60%。这一情况延续了公司最近的下滑态势,2018年海马汽车销量为6.76万辆,同比下滑超50%。 海马汽车的衰落自2017年初显,在此之前消费市场已往高
德国制造-全世界都迷恋的工业神话之一,工业时代车轮开启,德国靠着自身的积累储备和国家的专项调控,实打实的在众多制造层面领先了全球多年。当然,德国制造也有它早期的黑历史,相对低廉的价格伴随着粗劣的质量,一度荣登欧洲多国黑名单。
聚势改革 锐进创新,福田汽车2018年成绩单亮点满满
为积极响应国务院关于《打赢蓝天保卫战三年计划》的号召,从源头解决环境污染问题,安徽省密集出台了物流行业运输和管理新规定。其中淮南市政府率先响应积极落实,加大对物流运输车辆的管理力度,物流装备的燃料清洁化也成为了政府及企业发展方向。
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2018年以来,美国不顾国际规则,采取单边主义措施,挑起贸易战,导致中美之间贸易摩擦和争端不断升级。今年5月,恰逢贸易战的敏感时期,美国商务部发表声明称,将华为及其70个关联企业列入美方“实体清单”,禁止华为在未经美国政府批准的情况下从美国企业获得元器件和相关技术。
日前,捷豹路虎发布了2018/19财年的第四财季(2019年1月1日至2019年3月31日)报告。根据报告,这家企业在第四财季中重新恢复盈利态势,营业收入达71亿英镑(约合624.01亿元人民币),息税前利润为2.69亿英镑(约合23.64亿元人民币),净收入为1.19亿英镑(约合10.46亿元人民币)。 陷入经营困难,再次传言或被收购 尽管第四财季表现良好,但捷豹路虎在2018/19财年
在滴滴公开披露的股东名单中,丰田是仅有的车企。7月25日,滴滴方面宣布与丰田汽车在智能出行服务领域拓展合作,丰田将向滴滴投资6亿美元,这是以滴滴为主体的第13融资。虽然滴滴尚未盈利,但让滴滴抛出橄榄枝的原因不光是钱,与汽车上游的深度绑定也是题中之意。
雷诺和日产之间的拉锯战,还在继续。20年前,日产汽车濒临破产,雷诺上演了一出英雄救美
近日,网络上传出最新的2019年新能源汽车补贴政策(以下简称“网传2019补贴政策”),据说是1月8日政府有关部门召集车企讨论的版本。
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