税总表态称汽车业有望再降税2%,汽车价格将再进入集体下调期?
经国务院批准,世界新能源汽车大会(WNEVC)于2019年7月1-3日在海南博鳌隆重召开。大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境的持续改善,通过聚集全球专家智慧和产业精英,共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、市场模式创新等领域的成功经验与发展趋势,凝聚产业共识,明晰汽车产业转型升级的方向,探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。在主题为“新能源汽车在未来能源系统的发展角
工信部等八部委日前联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(以下简称《意见》),文件的出台对甲醇汽车的发展具有里程碑式的重要意义,它使甲醇汽车可以直接合法地进入汽车市场与其它燃料汽车同台竞争。
长城集团在SUV领域,其惊人的销量,让哈弗品牌成为了SUV的领导者。但很多人并不知道,长城品牌的诞生最初也是由皮卡起家,从上世纪末推出的第一款车叫做长城迪尔。20多年过去了,由于受到国家政策限制,皮卡一直没有较大的发展。而长城在这个偏向小众的市场上,仍然显示出了一枝独秀。
今年的全国两会于3月3日正式开幕,而第十三届全国人大二次会议将于3月5日召开。作为第十三届全国人大代表,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃今年第2次参加全国人民代表大会。此次大会,尹同跃代表围绕发展氢燃料产业、自动驾驶、品牌打造、企业创新主体建设等议题共提出了七项议案建议。
近日,福特汽车宣布将于2021年在中国量产首款搭载蜂窝车联网技术(C-V2X)车型,率先在中国市场的量产车上应用C-V2X,将大大推动这项技术的发展。同时,布局蜂窝车联网技术(C-V2X)将大大加速福特智能网联战略发展,对于之后福特在自动驾驶和车辆安全方面的发展也将提供巨大的助力。
近日,大众集团官方公布的销量数据显示,今年4月份,大众集团向全球客户共交付了866400辆新车,较去年同期下降6.6%。其中,在中国市场大众集团4月的销量为302600辆,同比下滑9.6%,1月至4月在中国市场累计销量为1249200辆,同比下滑7.2%。受此影响,合资车企一汽-大众和上汽大众的销量也呈现下滑。
双积分政策出炉、新能源车股比放开……新能源领域迎来一大波利好,这也促使了全球主要汽车制造商加速在中国新能源汽车市场布局,截止目前,日产、大众、通用、丰田等车企都提出了在华新能源发展战略,并陆续有车型推出,且产品线从插电式混动向纯电动领域延伸。
过去十年,全球新能源汽车完成了从0到1%的渗透,已进入高速发展期。在国内,新能源汽车被列为国家战略性新兴产业,从直接的补贴政策到市场化驱动的双积分政策,新能源汽车一直以来受到相关政府部门的坚定支持。在海外,特斯拉作为引领者,推动汽车行业向电动化、智能化发展,传统主流车企由过去的观望和谨慎,纷纷加大投入,积极布局电动汽车战略。预计2025年全球新能源汽车仅乘用车销量就要达到1100万辆。
外资加大进击中国市场力度 雷诺合资江铃在华合资公司数突破四家
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