3月20日,河南省首辆自主研发、具有自主品牌的纯电动轿车在三门峡市下线。这是河南省汽车工业发展的重大里程碑。
内饰设计年轻大胆 全新起亚Soul预告图曝光
本以为近两年来日系、美系、韩系等合资品牌分割了不少大众市场,但实际看到大众的销量之后,我改变了我的看法,10月份,大众卖出了26.37万辆,比丰田和本田两个品牌加在一起的销量还要高,并且今年以来,大众又在疯狂布局SUV市场,所以可以得出结论,以前、现在大众在中国市场占据主导地位,而将来或许也是。
路特斯作为曾经与法拉利、保时捷齐名的超豪华品牌,或许许多人对它的了解是从《极品飞车6》开场那辆精悍短小的低趴跑车开始的。
2月22日,记者查阅中国执行信息公开网发现,华泰汽车集团有限公司(以下简称华泰汽车)法定代表人苗小龙于1月18日被列入“限制消费人员”名单。
“再次见到总理,我的内心非常激动。”全国人大代表、东风商用车有限公司车辆工厂调检一车间班长王建清告诉记者。
近日,美国汽车协会(AAA)一项新的研究发现,当温度降到华氏20度(摄氏零下6.67度)时,其测试的五种车型在启用温度控制系统的情况下,续航里程平均下降了41%,这比很多人预想的要大得多。据了解,接受测试的五款电动车型,分别是宝马i3s、雪佛兰Bolt EV、日产Leaf、特斯拉Model S和大众高尔夫电动版。
销量暴跌、业绩亏损、面临ST风险……海马汽车正深陷泥淖,少有的高光时刻竟是为造车新势力代工,跌入退市警示成了其难以避免的命运。 2019年,海马汽车(000572.SZ)继续开局不利。继1月销量同比下滑85%后,2月销量继续暴跌60%。这一情况延续了公司最近的下滑态势,2018年海马汽车销量为6.76万辆,同比下滑超50%。 海马汽车的衰落自2017年初显,在此之前消费市场已往高
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国SK创新(SK Innovation)星期三(5月14日)表示计划投资5799亿韩元(约合4.883亿美元)在中国组建第二座电动车电池工厂,而其此举也是下注中国将对韩国电池生产商打开市场。
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