华为的汽车“攻势”

数字化转型，对于传统汽车的从业者而言，看起来还是一个陌生的词汇。

路权+补贴+规模化 西安新能源汽车政策红利一览

电车资源讯：近年来,新能源汽车的发展全面提速,各个城市也都在大力推广新能源汽车。

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分进口大捷龙汽车

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分进口大捷龙汽车

斯柯达汽车2018年全球交付量及销售收入创新高

斯柯达汽车2018年全球交付量创新高，共交付汽车1,253,700辆，增长4.4%；销售收入173亿欧元，增长4.4%（2017年：166亿欧元），刷新历史最佳纪录。

FF官方回应“贾跃亭申请个人破产”：问题由国内债务小组处理

重磅！中汽协发布汽车数据可信存证区块链平台

2021年4月28日，中国汽车工业协会在北京组织召开“智能网联汽车数据安全研讨会”，研讨基于数据的安全监管与数据可信存证的相关问题，并发布汽车数据可信存证区块链平台。

北汽福田正式挂牌转让宝沃67%股权

北汽福田正式挂牌转让宝沃67%股权

从雨露均沾到扶优扶强：车企如何应对2019新能源车补贴减少？

近日，网络上传出最新的2019年新能源汽车补贴政策（以下简称“网传2019补贴政策”），据说是1月8日政府有关部门召集车企讨论的版本。

中保研碰撞成绩公布：结果有点差强人意。

去年“中保研”的横空出世以后，吸引了非常多的目光。

《双积分办法》首次修改：2023年车企新能源积分要占18% 低油耗车企获特殊利好

在车企新能源积分将进入首次比例考核之前，实行了仅一年十个月的“双积分”管理办法推出了修改版本。根据修改意见稿，除了持续鼓励车企加强新能源汽车布局，政策还试图解决传统能源车油耗和积分失衡等问题。