根据著名英国媒体Autocar报道,2系旅行车(F45,即2AT)及2系多功能旅行车(F46,即2GT)将不会再有继任车型,并且宝马也不会再推出MPV车型。
自主品牌的高端化之路在车市寒冬中显得尤为“道阻且长”。 随着5月销量数据出炉,作为近年来最受关注的两大自主高端汽车品牌——领克和WEY纷纷交出一张下滑严重的“成绩单”。 其中,5月,领克全系三款车型累计销售9190辆,尚未破万,而去年同期,该品牌仅凭领克01一款车型就达到了9234辆。另一方面,长城旗下高端子品牌WEY在5月总销量仅为6217辆,相比去年同期下跌43.8
6月20日,有消息称,雷诺-日产联盟(下称“联盟”)前董事长卡洛斯·戈恩涉嫌财务违规被捕后,联盟正在瓦解,其中一个表现就是,两家公司几项联合业务的职能部门正在裁员或者已悄然关闭。
提到一汽夏利绯闻对象,最大莫过于董明珠,但由于一汽股份拒绝邀约收购而错过,如今却依靠倒卖造车资质,混得风生水起,反而走得更稳了;
汽车行业中,拿到发改委颁发的资质意味着车企可以建厂造车,拿到工信部颁发的资质意味着车型可以上市销售,两者得兼,说明一家车企已经具备了独立进行车型的生产销售的能力。
东风裕隆的销量下滑已经持续3年多,记者实地走访东风裕隆杭州工厂获悉,工厂已经陷入停顿状态,人员也有大量减少。 据记者了解,东风裕隆经销商网络接近于瘫痪,其规划的新车投放计划一直拖延,从工厂的生产准备情况看还没有大批量生产计划。 早在2017年,持有东风裕隆50%股份的东风公司就全面退出经营管理,今年东风公司内部更是盛传东风裕隆将在1~2年内关停。 王云(
6月21日南非时间下午3点,由中国商务部和南非贸工部联合主办的“中南经贸合作项目签约仪式”在位于南非开普敦市中心的国际会展中心举行。北京汽车集团有限公司及IDC南非工业发展公司代表参加此次活动,并签署深化合作有关协议,就全方位加深北汽南非项目合作达成一致。
·雷诺和日产成为首批与Waymo合作共同探索法国和日本无人驾驶出行服务的汽车制造商
江淮大众首款新车目前仍未上市,业内认为这是导致其亏损的主要原因。
长城汽车历时5年,投资5亿美金的俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,这是是中国汽车在海外首个全工艺独资制造厂。
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