2019年6月11日,在2019亚洲消费电子展(CESAsia2019)上,日产汽车展示了解读大脑信号的脑控车(Brain-to-Vehicle)技术、现实与虚拟结合的无形可视化(Invisible-to-Visible)技术等多项辅助驾驶技术,展现了其未来出行愿景。 此次,日产汽车将通过展示无形可视化(Invisible-to-Visible)技术、脑控车(Brain-to-Vehicle)
北京2019年6月10日--TataElxsi宣布,该公司正在为广汽乘用车研发中心开发一款兼容AUTOSAR的智能网关模块。该模块将出现在他们预计将于2020年下半年推出的新系列电动汽车中。 该智能网关模块由多个CAN、以太网和LIN信道组成,将作为通信中心,控制ADAS、IVI、BMS、HUD集群等多种其它ECU之间的总线间通信。 广汽研发中心以太网网关项目总监ZhangYing表示
今日盛大开幕的第五届亚洲消费电子展(CESAsia2019)上,上汽集团5G远程遥控无人驾驶、5G零屏幕智能座舱、未来智能驾驶体验仓、零排放氢燃料电池车、个性化智选造车平台等创新科技,将在上海新国际展览中心N5展馆集合亮相。这些未来出行生活的“奇思妙想”,是汽车与跨界技术结合的产物,宣告了上汽集团在电动化、智能化、网联化领域的大胆探索,展示了企业强大的自主创新实力。 “5G+V2X”远程遥控无
未来汽车长啥样,亚洲CES告诉你
6月10日,NIO Pilot自动辅助驾驶系统迎来升级,本次新增7项功能;同时推送升级的还有NIO OS 2.0智能操作系统,全新的UX交互和全新的UI设计将带来全新的数字化体验。
6月6日,工业和信息化部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放四张5G商用牌照,在发牌仪式结束后,就5G发牌的热点问题,工业和信息化部信息通信管理局副局长鲁春丛接受了记者的采访。
本文授权转载自:智驾未来 5G来了,全民欢呼! 也在今日,中国移动、中国联通、中国电信及中国广电正式发放5G商用牌照,这意味着中国5G时代正式开启。
任正非说了"几百遍"不造车,也没能让媒体把心放肚子里,因为华为与汽车走得越来越近了。 今年的上海车展上,华为首次以汽车Tier1的定位亮相上海车展,展出了华为云、智能互联、MDC、mpower、三类传感器等配套解决方案。以“把数字世界带入每一部车”为主题的展台,吸引了一波又一波的观众。 如何把数字世界带入每一部车?5月29日华为对外宣布成立一级BU——智能汽车解决方案事业部,定位为智能汽车
“工信部将于近期发放5G商用牌照,我国将正式进入5G商用元年。”6月3日,这一“字少事大”的消息一经发布,立刻在业界引发高度关注和热议。 “5G对于汽车新四化、我国汽车产业融合发展都是一个重要的新机遇,意义十分重大。”当日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树第一时间接受《中国汽车报》记者采访时表示,5G将为我国汽车产业发展壮大创造难得的历史机遇。 改变汽车技术 没有驾驶座、没有方向
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