从2019年上半年度的销量就可以发现,宝马5系和宝马3系是中国市场最为主力的两款车型,进入7月,在全新3系正式上市告一段落之后,现在关于宝马5系的一举一动开始牵动着准车主的内心。 生产周期为9月份之后的X3将配备iD7已成事实,但关于宝马5系是否配备iD7的争论满天飞,没有人敢确定5系是否配备iD7人机交互系统... 实锤来了!7月之后生产的标轴5系将配备iD7!
德国当地时间7月9日,普华永道和德国汽车管理中心(CAM)发布了2019年汽车创新奖项(AutomotiveInnovationsAwards),时隔十三年,戴姆勒终于再次获得汽车创新大奖,大众和宝马分列第二和第三。中国三家汽车公司吉利、上汽和蔚来汽车首次上榜。 德国汽车管理中心负责人StefanBratzel表示:“我们现在正处于汽车产业历史上的最大变革时期。在这个重要时期,德国汽车制造
自2018年6月,大众与福特接触后,双方谈谈停停,最终大众和福特就合作达成了协议,大众将使用福特美国的工厂生产汽车,福特付费将使用大众电动车平台生产电动车。双方将节省数十亿美元的成本。 德国当地时间7月4日,德国《商报》报道,福特和大众已经达成合作协议。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在周三的一份报告中透露,福特汽车正在与大众汽车进行谈判,并表示将电动汽车的雄心,提升到一个新的水平。
看点:四年级的无人车能干啥?揭秘京城无人车考级体系。
伴随着自动驾驶汽车的到来,汽车设计领域将发生巨大的变化。这对于汽车设计师们来说,是一个难得的机会,而对于这个机会,设计师也表现感到非常的激动和兴奋,就像他们通常对其所谓的“白色空间”——飞行汽车、隐形汽车、三排跨界小型车。但他们也被这样的未来而担忧,部分原因在于,与任何根本性的转变一样,有很多变数,不仅是在能力和技术方面,还有消费者的偏好和行为方面,而其中许多核心问题至今仍完全不清楚。 通用汽
日前,据路透社报道,福特和大众就共享电动和自动驾驶汽车技术终于达成了协议。双方为此已经进行了超过半年的讨论。
7月3日,站在2019年百度AI开发者大会舞台中央的百度CEO李彦宏,在被不明人士浇了一瓶矿泉水之后,继续了他的讲演。
日系车在国内市场可谓是越来越风光,其中"两田"功不可没。但除了"两田"之外,还有一个日系车企也是备受大家关注,那就是走"清流"路线的马自达。
今年以来,关于自动驾驶商业化的话题,持续发酵。上半年举行的全球各大顶级车展上,汽车智能化大行其道
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