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2019或许是中国增程式汽车元年

2018年，国内新能源乘用车销量上涨超过60%，在国内车市销量下跌的情况下逆势上涨的新能源汽车应该值得大家欢欣鼓舞。然而，这当中的销量有多少是车企卖给出行公司左手倒右手的游戏，起码从那份“不经意泄露”的2019年补贴新政中“非个人购买的营运车辆，或将按标准的0.5倍补贴”中可以看出这种做法绝非少数。

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2019-01-22

北京今年新能源车首批补贴5200多万

日前，北京市经济和信息化局发布2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示。2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及2498辆，拟拨付资金5217.625万元。

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2019-01-22

2018年德国电动车销量：雷诺Zoe夺销冠宝马品牌表现突出

根据EV Sales网站公布的德国电动车销量数据，2018年12月，德国电动车销量同比下降了10%，达5,711辆，其中纯电动汽车的销量同比增长12%，而插电式混合动力汽车继续呈下降趋势，12月份销量大跌35%。就2018年全年来说，由于主流汽车市场销量下跌了8%，德国电动车市场所占份额为2%，创下了新的记录，共售出67,504 辆电动汽车。

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2019-01-22

新势力不给力传统车企大爆发 2018年新能源车销量盘点

新势力不给力传统车企大爆发 2018年新能源车销量盘点

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2019-01-21

2018年中国新能源汽车市场简析

2018年中国新能源汽车市场简析

2300
2019-01-21

新能源乘用车企争霸年终盘点：比亚迪北汽王位能坐多久？

2018年，国内新能源乘用车销售101.97万辆，同比增长了82.86%，其中插混车型同比增幅领先纯电动车型65个百分点，高达135%，翻了一番多；补贴政策导向推动了车型的高级化发展，纯电动C级车和插混C级车实现了历史性的突破，纯电动A级车和A0级车同比增幅都超过了100%，而A00级车则显露疲态，全年销量仅增长了35%，市场份额也从去年的50%降到了37%。

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2019-01-21

韩国发布氢能经济路线图

韩国总统文在寅近日在蔚山市政府大楼发布“氢能经济发展路线图”，宣布韩国将大力发展氢能产业，引领全球氢能市场发展。

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2019-01-21

2018年新能源专用车分析

近5年来，我国城市快递物流行业快速发展，城市内短途派送运力需求持续大增，为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。虽然2018年新能源专用车市场走势总体6.7万台增速-15%的表现较弱，这也是暂时的影响。随着蓝天保卫战的持续推进，柴油车的发展面临巨大危机，非限购的大中城市的新能源车占比增长较快。路权是新能源物流车的核心，电动物流车获得优势路权，促进行业发展，在使用成本方面，

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2019-01-21

续航更长新款宝马7系插混版信息曝光

日前，我们从外媒获悉了新款宝马7系插电混动版的最新消息。据了解，新款车型将拥有三个型号，分别是标轴两轮驱动版的745e，长轴距两轮驱动版的745Le以及长轴距四轮驱动版的745Le xDrive。

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2019-01-21

2018年陕西省新能源汽车产销辆均超13万辆

陕西省汽车工业协会公布2018年陕西省汽车工业销量数据，数据显示，2018年，陕西省汽车工业实现工业总产值1630.69亿元，同比增长11.94%；实现营业收入1596.36亿元，同比增长9.63%。

2055
2019-01-20

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