行业资讯

中国电动车已经弯道超车？实际能效水平非常打脸

蔚来又火了，原因是一位博主为了印证李斌“今天中国任何一个汽油车能去的地方，蔚来都能支持我们的ES8能去”这句豪言，春节期间开着ES8去了一趟东北。

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  • 2019-02-18

湖南发布行动计划 加大新能源城市配送车辆推广力度

记者获悉,湖南省人民政府办公厅发布了《湖南省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》,方案提到,将加大新能源城市配送车辆推广应用力度。加快新能源和清洁能源车辆推广应用,各地将公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围,加大用地、资金等支持力度,在物流园区、工业园区、大型商业购物中心、农贸批发市场等货流密集区域,集中规划建设专用充电站和快速充电桩。

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  • 2019-02-17

新造车势力2018年交付量一览——水深火热之下何去何从

2018年过去了，留下28年来首次负增长的车市，在车市遇冷传统车企黯然伤神的时候，造车新势力们也面临着不小的压力。

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  • 2019-02-17

预见2019：《2019中国电动汽车充电桩产业全景图谱》

电动汽车充电桩是安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车提供电力保障的充电设备。

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  • 2019-02-17

2018纯电动客车产9.3万辆 谁家车涨620%杀入前十？

当当当当~2018年纯电动客车产量数据出炉了！全年累计生产纯电动客车9.3万辆，同比增长5%。宇通毫无悬念夺冠，市场份额24.1%，几乎达到四分之一；后起之秀比亚迪拿下第二，市场份额12.9%。值得一提的是，宇通和比亚迪是唯二产量过万的企业，并且它们都实现了10%以上的增长。2018年纯电动客车市场还有哪些看点？让小编来为你揭晓吧！

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  • 2019-02-17

欧洲放弃新能源汽车制高点

在顺利蝉联2018年全球动力电池销量冠军后，宁德时代（CATL）又放出一记重磅消息。日前，宁德时代欧洲负责人Matthias Zentgraf在波鸿举行的一次汽车会议上表示，“CATL希望提高年产能，远远超出2022年达到的原定目标，初期目标是14GWh，现在估计我们最迟可能会在2026年达到100GWh。”

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  • 2019-02-17

2019年各新能源车企定了哪些新目标？

2018年的中国车市遭遇了近三十年来的负增长，同比下滑2.76%，28年增速首次出现负增长。而新能源汽车市场这边却风景独好，首次超过了100万辆。根据数据显示，2018年新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。

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  • 2019-02-17

低速电动车大逃亡！

春节回乡，大部分读者对一种事物应该不会感到陌生——游走在中小城市、县城大街小巷乃至农村中，被唤作“老年代步车”的低速电动车们。

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  • 2019-02-17

新能源补贴或将退坡50%，自主品牌新能源车型是否还值得期待？

在刚刚过去的2018年当中，对汽车市场，用“折胶堕指”这次词来形容再适合不过了，中国车市出现28年以来的首次年度下滑。

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  • 2019-02-16

法国将投资7亿欧元发展欧洲电动汽车电池业

据英国路透社2月14日报道，继德国之后，法国总统马克龙近日表示，未来5年内法国将投资7亿欧元(约合人民币53亿元)促进欧洲电动汽车电池行业发展，减少汽车制造商对于亚洲电池的依赖。

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  • 2019-02-16

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