近日,我们从网络中获得一组天津清源汽车新车的预告图,包括微型电动车和中型电动轿车。两款新车或最快于年内发布。
9月17日,从东风集团内部传来消息,安铁成已在当日前往北京接受国资委谈话。如果消息属实,安铁成被曝离职一事已成事实。
被市场称为下一个“苹果产业链”的国内特斯拉产业链正在持续升温。 特斯拉在华的“鲶鱼效应”愈发明显。
2019年1-4月新能源车37万台增6成、锂电池装车1800万度增1.2倍 根据崔东树个人测算,2018年新能源锂电池装车122万台,5867万度,同比2017年增84%。良好行业表现基础上,19年1-4月的新能源车爆发增长到37万台,同比增速61%。电池增长到1796万度,同比增长119%,19年1季度的延续期的开局超强,4月仍能在退坡后延续高增长,体现2019年开局的延续枪补贴行情的特征。
“这是我两年之内换的第三家4S店了,如果行业继续恶化我就改行......”上述这席话出自笔者一位在吉林省汽车销售行业做企划且摸爬滚打多年的朋友王爽(化名)。虽然她之前也有换工作单位,但近两年换的非常频,两年内换了三家4S店。并不是她不敬业,而是之前就职的两家4S店都退网了。
新能源车是转型突破的核心方向,要以纯电动为核心,兼容多种技术路线。氢能源技术基础尙不成熟,暂时不是近期的产业发展重点。
近日,有媒体从长安汽车内部了解到,长安汽车即将与绿驰汽车举行战略合作签约仪式,双方将联合制造一款电动车。这也意味着绿驰即将通过长安“代工”的方式解决“造车资质”问题,不过这也反向说明,长安尽管在过去三年时间淘汰了140万辆产能,但其产能过剩问题仍未得到有效解决。 按照2017的统计数据,长安汽车集团拥有近400万辆产能,其所关停的140万辆产能,微车占据很大一部分。不过长安汽车还新建了两江一工
小编从本田中国官方获悉,本田2019年5月在中国的终端汽车销量为136,486辆,同比增长37.4%,创历年5月单月终端销量的最好成绩。
近日,大众一款中高端MPVViloran产品曝光,这也是自大众国产途安以来,时隔15年后推出的第二款MPV车型,新车命名或为巍昂,超5米的车身空间竞品直指MPV市场王者别克GL8。
自从戈恩被捕后,日产就陷入了一阵低迷之中。
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