10月10日,10点10分,长安凯程F70在山城重庆正式开启预售,共12款柴油车型。
6月1日,雷克萨斯RX450hL亮相于2019年深港澳车展。相比于标准版RX,该车轴距没有改变,但车身长度增加了110mm,提供三排6座或7座的车内空间布局。
2018年过去了,留下28年来首次负增长的车市,在车市遇冷传统车企黯然伤神的时候,造车新势力们也面临着不小的压力。
在梅赛德斯-奔驰的中文官方网站的经销商页面上,西安利星行汽车有限公司显示为“销售运营暂停”,记者拨打该4S店电话,处于无人接听状态。
9月25日,上汽MAXUS旗下宽体轻客车型V80经典版正式上市,傲运通版本售价10.98万元起。
昨日,宝马客报道了最后一台代号F20的后驱宝马1系近日在莱比锡工厂下线,引发了国内广大1系车主的强烈反应,《最后一台后驱宝马1系正式下线!共生产424111台,一个时代的终结!》大家纷纷表示了强烈不舍之心。 本周,基于FAAR前驱平台的全新F401系正式于莱比锡工厂投产,每天大约生产600台全新1系。而从11月起,雷根斯堡工厂也将开始同步生产全新1系,以提高车辆的产能。 第一台投产的全
资本寒冬的大背景,并没有阻挡头部造车新势力的融资脚步。近日,有消息传出,李想创立的理想制造将获得一笔新的投资。
“造车新势力”一开始本是个中性词,但如今听来却有点偏贬义了。
2015年,吉利卖掉了自己7000万澳元买来的DSI公司,接盘的是双林集团以及金沙江创投,两家企业共同持有DSI公司90%股权,吉利从全资控股到只有10%的股权,仅仅用了5年时间。
进入8月补贴退坡后,宇通客车等新能源客车企业的下半年业绩将面临真正的考验。
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