车市“寒冬”仍在持续。数据显示,截至今年7月底,国内汽车市场销量已连续13个月下滑。
都卖到22万了,落地将近25万的售价,我还买你吉姆尼干嘛! 因为3C以及排放标准的原因,吉姆尼迟迟没有落地,虽然国内一些经销商以及服务上已经有现车,但很遗憾没有取得相关手续所以也无法正常在国内销售,多少对粉丝来说有点失望,不过随着3C工作进一步的开展,在国六还没有全面落地的今天,吉姆尼仍然有希望在国内销售。 但售价还是有点高,目前有渠道亮出了吉姆尼的售价,新车预订价为22万左右,并不算亲民
2019年4月16日-18日,备受瞩目的2019中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。本届论坛主题为“创新、开放、绿色——聚焦汽车产业变革与机遇”。本次论坛由闭门峰会、大会论坛、11个主题论坛和2个同期活动组成。
2020年11月,全国二手车市场交易量157.83万辆,交易量环比增长6.41%,月度同比增长13.74%。交易金额为967.55亿元。
自从国内车市由"增量"市场开始向"存量"市场转变,以前那种井喷式的发展就慢慢"熄火"了,随之而来的是持续下滑的竞争局面。
华晨集团已经开始进行改革试点,未来,华晨集团对于改革的最终定位是转型为一家投资公司。
经济观察报 记者 周菊上市车企发布2018年财报后,证券交易所的问询函如雪片般飞来。据经济观察报记者统计
长安汽车库存深度达3.4个月,创2019年新高
自2016年底SUV车型观致5 SUV上市后,在股权转让、管理团队换血动荡中的观致汽车已经有27个月没有全新车型推出了。
7月18日,上汽大通总经理王瑞宣布全民定制中型SUV MAXUS D60上市,售价区间为9.38万-16.78万元;同时上汽大通宣布MAXUS的中文音译名称“迈克萨斯”。
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