近几年来,中国的汽车设计进步明显,国际声誉也有了很大改善,很多国外的设计同行前辈,看到中国的车也已不再皱眉头,而是饶有兴趣的研究一番,甚至出现了不少加入中国品牌进行研发设计的大师。例如,原宝马知名设计师凯文·莱斯(KevinRice)在2018年10月1日正式入职奇瑞汽车,任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师,负责奇瑞全球乘用车产品的造型设计工作。而吉利、比亚迪、长城等不少国内知名汽车品牌也早已开
同样有国际汽车巨头背书,同样在上市前便获得明星投资机构的青睐,同样已经将业务扩张至海外,孚能科技身上的诸多亮点,让不少人将其与宁德时代相提并论,不过业界对此尚有争议。
特斯拉很强,这是当下全世界的车企都明白的道理。它就像是一条鲇鱼一样,将整个新能源甚至包括豪华品牌汽车市场搅得天翻地覆
消费者王女士购买的东风本田CRV汽车合格证信息已被其他车辆登记上牌照,王女士的新车不能再办理牌照。为保护消费者合法权益,中国消费者协会指派律师团律师代理消费者提起诉讼。2017年1月9日,郑州市中级人民法院终审维持一审判决,消费者胜诉。这是中消协律师团首次支持汽车消费者提起诉讼,通过司法途径维护消费者合法权益。 2016年4月,消费者王女士在东风本田4S店购买一辆CRV汽车,在委托对方代办
36年前,许家印依靠一纸文凭走出了农村,谋到了一份体面的出路——在河南舞阳钢铁公司担任车间主任。
造车新势力涌出至今,已经有一段时间了。从最开始的万众期待,捧上车市舆论的中心,到后来出现各种PPT造车、量产交付困难、虚报续航等种种问题,大家对它们的期待也"大打折扣"。前有蔚来补电续航之说被揭穿为续航"欺骗",后有威马因交车难陷入多项投诉风波,而最近的小鹏,也发生了"老用户发起维权抗议"的负面新闻。 新车成旧车,续航还差那么多! 这件事的起因,还得从三天前说起。 7月1
俗话说"一朝天子一朝臣",在汽车行业这个定律依然适用!神州优车收购宝沃67%股权后,已经不是第一次进行人事调整了。
自去年特别是今年上半年以来,近60 起(不完全统计)新能源汽车起火事故引发业内外广泛关注。
北京时间4月16日,小鹏汽车正式在上海车展举行以“天生智能”为主题的发布会。向来不缺新意的小鹏为我们带来了三个新事物。
近日,不少东风雪铁龙C4世嘉车主在车质网反映东风雪铁龙C4世嘉存在转向系统、方向盘晃动间隙大等问题。
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