据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示,4月份国内狭义乘用车市场销量达150.8万辆,同比下降16.9%,环比下降13.8%。
从数据上看,德系车依旧占据着市场上的主导地位,无论普通品牌大众还是豪华品牌奔驰、宝马、奥迪都卖得非常不错
12月10日,凯翼旗下全新SUV昆仑开启预售。其中,昆仑300预售10.69-15.99万元,昆仑500预售13.99-15.99万元,昆仑iHD预售15.99-23.99万元。
日前,我们从相关渠道获取到一组东风标致新408X的路试谍照。据了解,东风标致新408X基于标致EMP2平台打造,将于2023年在国内上市,未来将由中国成都工厂生产。
一年前,菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内去世后,麦明凯接过了重任,带领公司进入一个由电气化和自动驾驶技术定义的新时代。
2019年上半年汽车保有量继续保持9%以上的高增长,但汽车上牌量估计在1242万台,同比减少139万台,增速-10%。汽车保有量的净增量也增速放缓。二手车转移登记量达到1166万台,增速较新车的增速高出14个百分点。老司机的人数将逐步快速增长,年轻新司机数量估计明显减少。因此未来的60岁以上的驾照数量会大幅增长,开发老年车市场的潜力比年轻人的购车需求会更旺盛。 上牌保有量的总体口径分析
2019年4月份日系SUV销量排行榜出炉啦,日产奇骏单月卖出18458辆,以压倒性的优势夺得第一名,两位同级对手本田CR-V和丰田RAV4,分别收获了11506和11150辆,排在第四、第五位。
2019年1月份海关进口量下滑严重,进口汽车8.0万辆,同比下降16.4%。收到美系和英系汽车进口量同比大幅度下滑,延续2018年12月进口量基数偏小,加上春节前回落期
5月,庞大集团提交破产重组申请,创始人庞庆华卸任公司董事长,昔日中国最大汽车流通王国资金链告急,命悬一线。
虽然我们都知道这一天迟早要到来,但是没想到来的这么突然。3月26日,财政部等多部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
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