Hello~大家好!咱们盘点看看上周都有什么新车吧!
自主品牌一向势头强劲的吉利汽车,4月销量又下滑了。吉利汽车公布4月销量数据,总计103,908辆,同比下降19%,环比3月则下降17%;1-4月吉利汽车总销量为47万辆,同比减少约9%,完成151万辆目标的31%。
2019年上半年对于自主品牌来说,可谓煎熬,自主品牌几乎全数销量下滑,大多数自主品牌均有可能被淘汰出局,在合资品牌大降价的倾轧之下,自主品牌丢盔卸甲。
在全球第一汽车市场所遭遇的困境令PSA集团产生了削减在华产能以降低财务损失的念头。 基于“PSA不愿离开中国”的愿景,该集团管理委员会主席唐唯实(CarlosTavares),或对中国业务作出大幅调整。与在华合作伙伴一同削减其在华产能,可能是其中一大选项。 PSA全球首席财务官PhilippedeRovira近期表示,该集团正致力于削减与当地合作伙伴东风汽车的合资公司神龙汽车的
近日,记者从吉利官方获得了一组新款帝豪GS的官图,新款车型采用了最新的黑色Logo,并推出了两种不同造型——动版和雅版。并搭载了最新的动力总成,符合严苛的国六排放标准。据悉,新款帝豪GS将于近期上市。
随着贸易摩擦的升级、宏观经济增速放缓、国六排放标准提前实施等因素叠加的影响,2019年的中国车市愈发寒冷。
自“骏捷时代”后,华晨中华品牌已走向边缘化,目前多款车型销量为零,即便是推出了号称宝马技术的“加持”的中华V7也未能改变这一颓势。
2019年上半年东风有限累计销售汽车714881辆
11月18日,一汽丰田全新MPV车型“格瑞维亚”正式开启预售,新车共推出4款车型,预售区间为35.58万-41.58万元。
上周末,差不多同时看到了两条新闻,一条是JR东日本宣布开发氢燃料电池列车,预计2024年前后投入实测运营。
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