中国车市的持续下行,致使抗风险能力不佳的中国品牌遭遇重压,市场份额持续收缩;然而,较为成熟的外资品牌,在中国市场的表现也并非全都“春风得意”。
这条消息或许不是个好消息。前些天,凯迪拉克CT6-V在美国市场正式发售,很多中国消费者还在翘首以盼
近日,财政部在回复上汽集团董事长陈虹关于氢燃料电池汽车补贴的“两会”提案时指出:在政策设计上,应当按照既定政策完成补贴退出。
国内首款前装ETC重卡来袭 欧曼以干线物流运营一体化解决方案升级用户价值
据葡萄牙消息,近日,比亚迪宣布向葡萄牙科英布拉市公交运营商SMTUC交付8台12米纯电动大巴,标志着比亚迪再次开辟南欧新市场
二十年前的一声锣响,掀开了东风汽车股份有限公司发展史上的全新一页。7月15日,一场温馨的二十周年生日会在武汉、襄阳、十堰三地共同举办。
目前,我国的豪华汽车市场正经历严重的两极分化,一线的BBA占据了豪华汽车市场的半壁江山
10月13日,界面新闻记者从知情人士处获悉,众泰汽车股份有限公司(000980.SZ,下称众泰汽车)因欠锂电池供应商深圳市比克动力电池有限公司(下称比克电池)数亿元款项
11月17日多家企业在《深圳特区报》发布联合声明,深圳市智信新信息技术有限公司已与华为投资控股有限公司签署了收购协议,完成对荣耀品牌相关业务资产的全面收购(100%收购)。出售后,华为不再持有新荣耀公司的任何股份。
3月28日,北京汽车股份有限公司(以下简称“北汽股份”)在港上市公司北京汽车(01958. HK)发布公告称,北汽股份与戴姆勒大中华将分别按其持股比例,共同向奔驰租赁增资7亿元人民币。其中,戴姆勒大中华将注入4.55亿元人民币,占本次增资额的65%,北汽股份将注入2.45亿元人民币,占次增资额的35%。
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