8月14日,据蔚来汽车(NIO.US)汽车创始人李斌的一封内部邮件显示,公司联合创始人兼执行副总裁郑显聪退休。
2019年4月16日-18日,备受瞩目的2019中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。本届论坛主题为“创新、开放、绿色——聚焦汽车产业变革与机遇”。本次论坛由闭门峰会、大会论坛、11个主题论坛和2个同期活动组成。其中,在4月18日上午举办的“汽车企业集团策略与布局”主题论坛上,长安汽车发展战略高级总监谢光发表了题为“行业巨变,长安的策略与布局”的精彩演讲。以下为演讲实录:
杭州青年汽车破产,庞青年和他的青年汽车一直处于舆论的风口。“子公司破产”“水氢车骗局”“444亿项目流产”“社保拖欠数年”“半年没发工资”......扑面而来的负面报道
6月9日上午9时,亚洲客车技术第一展—2016中国(上海)国际客车技术展览会在上海新国际博览中心开幕。作为国内商用车桥的集大成者及新能源车桥的引领者,东风德纳车桥有限公司携纯电动车桥EP-Axle8、新一代客车专用桥P1301、城市公交门式后桥及S130客车桥四款精品高调亮相,集中展示了该公司在新能源领域和当下城市公交市场全新的车桥产品技术与领先的科技成果。 本届展会以“经济、质量、适用、环
国内首款前装ETC重卡来袭 欧曼以干线物流运营一体化解决方案升级用户价值
如今线上购物,交易平台都有“七天无理由退换货”的政策,意思是指“消费者有权自收到商品之日起七日内退货,且无需说明理由”。8月23日起,在武汉线下购车也能享受“七天无理由”政策了!家里人不喜欢、突然不想要了、看中别的款了……统统不是问题!
在中国汽车市场有这样的一个奇怪的现象,那就是新车型上市,老车型不停产,而是改成经典款继续销售。根本原因是有两个方面,首先就是新车型上市之后价格比较高,没有任何优惠,性价比比较低。而老车型,在技术方面依然不是很落后,销量也很大,市场保有量高,依然可以发挥自己的剩余价值。 第二个原因是中国汽车市场特别的大。新车型在一二线城市的销量很高,但是在三四线城市和农村的消费者就想买一个皮实耐用经济实惠的车,
11月1日,东风汽车集团股份有限公司乘用车公司,正式向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2019年11月8日起,召回2015年5月25日至2018年1月16日期间生产的部分东风风神A9汽车,共计3773辆
作为吉利汽车的高端品牌,领克在大多国内消费者的印象中都是外观时尚、配置丰富的代名词。
8月2日,广汽新能源APP正式开放Aion S 魅 530车系的预定。魅 530车系共有三款车型,分别为魅 530、魅Evo 530、魅Max 530 ,补贴后售价为14.68万元~19.28万元,为喜欢Aion S深度定制的消费者加推“续航里程”的定制选择。Aion S 魅 530车系拥有与魅 630车系相同的世界领先的智能产品力以及超越用户期待的智能服务,以综合续航达410km的性能表现满足
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