路虎星脉刚刚上市的时候,被贯上了最美路虎车之名。星脉也确实非常漂亮,但是它的销量却没有跟颜值成正比
很明显长安福特在国内被送进了“ICU重症监护室”,为了挽回长期低迷的销量,福特频频换帅试图短期逆转不利困局
“不务正业”的4大汽车品牌,奇瑞造飞机,比亚迪的路子最广!
目前,汽车市场低迷、库存压力大,随着15省市提前实施国六标准,史上最严排放标准临近,汽车行业迎来大考。 据中国汽车流通协会最新的调查数据显示:2018年12个月库存平均系数为1.73,高于1.5的预警线。今年4月,经销商库存达到2.0。目前,全行业汽车库存高达300多万辆,相当于2个月的销量,流通环节库存占压的资金额高达5000亿元。随着国六标准提前实施,经销商的处境将更加艰难。 近年来,
2018年长安汽车全系品牌累计销量达到213.7785万辆,同比下降25.58%,长安旗下品牌几乎全线下滑。进入2019年,长安汽车依旧是延续了2018年销量大幅下滑的趋势。长安汽车公布的数据显示,1月份公司共销售汽车14.42万辆,较去年同期下滑40.1%。
9月各级别汽车销量榜单来了!
7月,国五切换国六终于尘埃落定。慢慢的,整个车市将会重回正轨。在这个特殊时期,出现了一些特殊现象。
中国上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)与埃及最大的汽车销售企业曼苏尔集团达成合作,双方将建立合资销售公司
引言:“整合”和“清退”已经开始,趁着手中的牌还有几分价值,出售不失为明智的选择。
据外媒报道,当地时间7月12日,德国豪华汽车制造商戴姆勒警告投资者称,由于高田气囊召回相关的拨备费用增加,预计该公司第二季度将出现亏损,息税前亏损达16亿欧元(合18亿美元)。此消息一出,该公司股价下跌2.5%。 此前6月份,戴姆勒下调了全年利润预期,这是该公司一年内第三次下调预期。 戴姆勒表示,与高田气囊相关的延长召回将使公司拨备费用增加约10亿欧
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