日系团队加入观致之后,“宝能赋能”似乎不再被多加提及,取而代之的是,是“工匠精神”。这样的转变,让人对观致抱以了一丝希望,至少的,观致重新做了一次宣告——它是一个汽车品牌。 新销售总经理上任观致提振销量还得靠什么? 不过,还是得提一下的是,观致实际就是被宝能主导着,而一年多的时间以来,观致仍处于新品贫乏期。而若要真正的提振销量,之前的那几款车型起不了太大的推动作用。 东风系加入观致
转眼间,2019年已悄然走过一半。回望2019年轻卡市场,有热热闹闹的春季迎新、有剑拔弩张的赛事竞技,也有密集的产品上市…在众多品牌呈现百花争艳之势时,轻卡界的资深老品牌——东风轻型车却用一张“寻人启事”强势带了一波节奏,引来一大票用户和粉丝们的打call叫好。
国内汽车销量持续下滑,低迷环境下碰上国五国六排放标准的切换,导致各品牌厂家大量国五库存车积压。众多车企为了在7月之前清理库存车,宁愿亏本也要想办法让经销商出售库存车,从而采取大幅降价措施,也有不少车企用打着内部员工购车优惠的口号,让员工及供应商帮助消化库存。大多数车企以6-8折的优惠价格抛售国五库存车,堪称史上最大优惠了。 从内部人士中获知,目前长安福特也在加快清除国五库存车,向供应商下发内购
中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光日前在“大干三季度,向新中国成立70周年献礼”的动员讲话中强调,要确保产品质量提升,擦亮中国重汽品牌。
中国上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)与埃及最大的汽车销售企业曼苏尔集团达成合作,双方将建立合资销售公司
蔚来汽车CEO李斌6月27日表示,召回计划也将给相关用户带来诸多不便。“为此,我表示深深的歉意。一直以来,大家对蔚来都抱有很高的期待和信任,出现这样的情况我很自责、也很难过。”
宝马的车系里有这么一个特别的存在——GranTurismo车系,从2009年诞生的F075系GT,到2013年推出的F343系GT,以及后来的G326系GT,宝马向我们展示了轿车,越野车之间的跨界产物,不过好景不长,5系GT早已消失,3系GT也被科鲁格证实不会再有换代车型,而近日,据外媒《BMWBLOG》报道,3系GT和6系GT都将在2020年退出美国市场。 左为F343GT,右为G326G
武汉市科技成果转化系列活动——新能源与新能源汽车专场(第二场)举行!
兰博基尼汽车在圣亚加塔•波隆尼揭幕全新喷涂车间
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