16年前,北京现代生产的第一辆轿车索纳塔下线。如今,北京现代更是站上了千万用户的起点。可以说,索纳塔于北京现代而言,也算是一个见证者。 作为国内市场的老将,索纳塔也一度凭借着高性比价活跃在B级车的一线阵营。"屌丝有三宝,索八K5迈锐宝",便是汽车行业曾经很火的一句口头禅。随着B级车的相继换代,索塔纳迎来全新转型升级是迟早的事。 外形是亮点 每个国家的车都似乎有着自己专属的特点。例如
豪车一直都是大家关注的对象。除了耳熟能详的一线豪华品牌,二线豪华品牌同样不能忽视。就如英菲尼迪,此前就通过综艺节目宣传在国内打开了知名度。 不过,如今的英菲尼迪并不好过。据美国汽车新闻报道,为了推动业务集中和精简,严格控制成本,英菲尼迪将于明年年中将总部从香港迁至横滨。对此,英菲尼迪表示总部搬迁有助于与日产母公司更好地协调。 总裁跳槽,母公司利润大幅下滑 有意思的是,前不久英菲尼迪
根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据,在经历1月份的销量开门红之后,今年2月份全球电动车注册量增幅有所放缓
2019年8月1日,上汽通用汽车重磅升级两大服务标准,为消费者送上涵盖“第一引擎”动力总成和“第二引擎”车联网的双重大礼,即日起,上汽通用汽车旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌所有“国六”车型均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。
众所周知,SUV因为空间大、通过能力出色等原因,愈发受到消费者青睐,公路上的SUV也越来越多。但与此同时,SUV也因为车身高、重心高等原因,相比于轿车更加容易发生翻滚。哈弗作为专业的SUV品牌,自然深知这一情况,有的放矢的针对SUV车型特点进行了安全再强化,不仅大幅降低SUV车型翻滚概率,更全面提升整体结构的安全性,令消费者吃下定心丸。
自从日产前董事长戈恩被捕之后,过去8个月时间里日产陷入了动荡不安的局面之中,“宫斗剧”还没完全结束,缩减产能、裁员的消息又接二连三地出现,第二季度财报显示,除在中国市场实现销量增长外,日产在美国、欧洲等其他市场销量均呈现下跌态势。
去年4月,有着“小途乐”之称的日产途达上市,售价16.98-24.58万元。凭借着不足20万的售价、不错的配置以及硬派的外观造型,日产途达可以说是博得不少消费者的关注。
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