中国人进入真正意义上的汽车生活时代并没有多久,所以对于很多人来说,其实对于汽车本身的了解非常匮乏
轻量化是未来汽车发展的一大趋势,其意义在于保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低车辆排放。实验数据显示,汽车重量降低1%,油耗可降低0.4%-0.5%;汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高4%-5%;汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.1-0.2升。当前,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。
美系车、日系车进入中国市场都比较早,也为国人带来很多享受。在自主品牌车型还不是很被消费者接受的那个年代,市场自然也是属于它们的。
文/邵圣 连日来,关于华为的每一条消息都被舆论高度关注。对于华为的未来,更令公众五味杂陈,有担心、有期待但更多的还是忐忑。大家都把关切的目光投向华为,投向了任正非。华为的掌舵人会用什么方式、什么手段来应对美国对华为的打压,华为在未来应该怎样去做,而这些问题却让我这个汽车编辑有所思考。 可能大多人不知道,华为手机只是一个小小的公司部门,而华为也一直都在隐藏着自己的实力,华为更出色的是制造
荣威2018年推出的荣威Ei5纯电版车型在市场受到了极大地认可。其实旅行车一直是圈哥比较喜欢的车型,但是现在市场的保有量相较于传统轿车和SUV还是落后很多。但是不可否认,旅行版车型是结合了轿车和SUV的优点衍生出来的车型。
北美洲 美国 新车销量151.0万辆,同比下降2.8% 据MarkLines统计,6月美国新车销量(包含通用/福特/特斯拉预测值的速报值)同比下降2.8%至1,509,963辆,连续6个月同比下滑。1-6月美国市场累计销量达8,438,518辆,同比下降2.0%。 分车种销量来看,轻卡销量同比增长0.4%,乘用车销量同比下降9.5%。 美国整车厂6月销量方面,通用同比下降2.9
5月的车市,下滑幅度继续扩大。然而,随着“国五”向“国六”排放标准的切换,合资车市场出现了明显变化。
8月20日,在国家推荐性标准《电动汽车传导充放电系统:车辆对外放电要求》标准的编制启动会在深圳坪山顺利召开。中国汽车技术研究中心标准所副总工刘桂彬,比亚迪产品规划及汽车新技术研究院 杨冬生院长等领导出席了本次会议。在与会的七十余位行业专家见证下,高压电器及高压安全规划部高级经理陈明文率先发布了“即插即充”技术。
众所周知,德国是著名的制造业强国,不仅在全球拥有领头羊的地位,在汽车工业上更是无出其右,举世闻名的三大巨头宝马、奔驰、奥迪都是标准的德国血统!
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