威马今年将增两款纯电动SUV 目标交付新车10万辆

威马今年将增两款纯电动SUV 目标交付新车10万辆

试驾汉兰达后决定放弃，消费者说：理由其实很简单

在国内的7座SUV市场，汉兰达可谓是打遍天下无敌手，虽然很多车型上市就奔着汉兰达而来，但最终还是被打的毫无还手之力

宝马i3，i8没有继任者，宝马新能源汽车怎么打算的？

传统汽车厂商向新能源汽车转型的过程是非常困难的，不管是豪华品牌奔驰，宝马，还是自主品牌，长安，吉利，都走了不少的弯路。

日产汽车新一代发动机创下热效率新纪录达到45%

哪吒汽车2022年10月销量被质疑！交付量第一，上险量却腰斩！

10月，新势力车企销量排名“大洗牌”，蔚小理被哪吒、问界等车企踩在脚下。其中，哪吒汽车以18016辆继续占领新势力榜首，蔚来、理想交付量分别为10056辆、10052辆，而零跑、小鹏跌跌破万辆，特别是小鹏汽车，成为榜单中唯一一家环同比下滑的车企。

纯电动汽车电池，比亚迪和宁德时代必有一战？

纯电动汽车是未来汽车的发展方向。而电池则是决定汽车厂商成败的最关键因素。 纵观全球车载动力电池市场，已经形成了几大巨头。

15天跨越8000公里，青藏高原，我们来了！

陕西榆林往返西藏阿里，总路程约8000公里，这是现年51岁的榆林人武怀忠的选择。

比亚迪『拯救』丰田？请理性看待这一次牵手

丰田联手比亚迪这场合作，表面看起来非常高大上，但实际上丰田的考虑相当实际，短期内主要是借助比亚迪的电动车和电池技术，低成本制造经验等，尽快帮两家合资企业满足『双积分』政策。

长安杀气最强的SUV，2.0T配爱信8AT，能火吗？

PLUS不仅仅是变大的信号，而且是升级的标志。长安旗下多款车型换代后，都用上了PLUS这个后缀。CS75一直以来都是紧凑级SUV车型里面比较重要的一员，月销量能保持在一万以上，在经历了多年的市场洗礼后，依然能保持如此成绩，实属不易。而近日，新一代的CS75PLUS也即将上市，相对于以往较为中庸化的CS75来说，新一代车型变得更加年轻、战斗。　　 　　在外观设计上，CS75PLUS变化极大。蝶翼式的

自主与韩系的差距，隔着十台摩比斯变速箱

之前在朋友圈看到高人说过这么一句话，言简意赅简单粗暴的诠释了什么是理性爱国。