日前,长安汽车官方宣布内部人事变动:长安福特执行副总裁何朝兵回归长安汽车总部任执行副总裁,分管长安汽车第二乘用车品牌欧尚汽车和质量板块工作;长安汽车副总裁赵非派往长安福特任执行副总裁。
2019年6月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2019年6月汽车经销商库存预警指数为50.4%,环比下降3.6个百分点,同比下降8.8个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。
老款昂科雷淡出市场已经多年,极低的性价比以及不够出色的产品力让其在市场中被人遗忘,在50万这一售价区间,BBA以及一票二线豪华品牌都是不错的选择,与同售价其他车型相比,昂科雷更多的是尺寸优势,品牌方面劣势的短板让其被市场所淘汰。 当然,昂科雷代表的是传统的美式豪华风格,粗犷的设计以及强大的动力系统都要比其他产品更暴力,譬如说5.1米的车身长度已经达到了奥迪Q7级别,而3.6V6发动机以及2
由于中国汽车市场最近一年销量下滑,市场萎缩,因此很多汽车制造商在中国市场的策略都在进行调整,最近一段时间好像热度最高的新闻就是现代和起亚在中国关闭了工厂。
山城卡友说:东风多利卡,安逸的很!
如果你对于汽车市场有所关注,那么你会注意到电力技术在汽车动力系统上出现的频率越来越高,那么这是不是意味着传统内燃机技术会逐渐被取代呢?
近来,有着“终极环保车”美誉的氢燃料电池汽车备受关注,除一些汽车制造商外,不少零部件跨国公司也积极着手准备。
导言 就在2月18日下午,新能源行业传来一则重磅消息“特斯拉正与宁德时代接洽,在中国制造的特斯拉汽车上使用宁德时代的不含钴电池,协商已经进入尾声”。
2015年的时候,大家判断电动车2016年能跑多远,几乎谁也没想到能轻松增加150公里的标准;
当最后一辆国产一汽丰田3.5L普拉多从四川一汽现代的生产线上缓缓驶出,这意味着国产普拉多(PRADO)车系正式终于走完了17年的国产生涯,完全停产。
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