8月28日,身陷债务危机的猛狮科技(002684,SZ)发布2018年半年报称,公司实现营业收入7.55亿元,同比减少51.30%;实现归属于上市公司股东的净利润-3.08亿元,同比下降752.61%。
2019第四届亚太电池展亚洲动力电池与储能技术峰会暨展览会
东风风神•中国汽车摩托车运动大会开幕
客车市场终于迎来小回暖。
提起固态电池,业内人士早已不再陌生。在电动汽车浪潮蓬勃兴起的今天,继液态锂离子电池大规模应用后,固态电池成为行业关注的热点,被视作下一代动力电池尖端技术。其中,汽车制造商和电池供应商的态度最为积极,走在研发和测试的前端,甚至纷纷公布了量产时间表。最近的一个例子,莫过于不久前大众汽车集团的表态。 为了进一步明确汽车行业在固态电池领域的布局和进展,记者梳理了主流企业的相关信息。与锂电池的中、日
2022年商用车市场的“黑马”当属新能源阵营。2022年12月,我国重卡市场销量预计为5.4万辆,为七年以来最低点。实际上自2017年开始,传统商用车市场经过黄金时代后,销量已经持续下滑多年。
作为这个星球最爱发推特的人之一,同时,也是频频表达对推特现有机制不满的人——埃隆·马斯克,最近展现出了首富应有的风采——喜欢什么就买下什么。
羡煞旁人的阿布扎比宝马经销商又到货了狠角色,一台35周年纪念款的M5雷霆版,全球限量350台
许家印脱稿演讲视频,详解恒大造车路
4月12日,东风汽车集团股份有限公司(下称“东风汽车集团”)发布公告称,公司与PFN及神龙汽车有限公司(下称“神龙汽车”)订立股权转让协议。
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