7月4日,哈弗H9“9行万里 看大国百年”全国粉丝纵贯中国之旅自哈尔滨启程,所到之处,引发广泛关注,哈弗H9凭借其“中国硬派越野旗舰”的硬实力,陪伴车友从公益、红色、英雄、科技、文化、历史、环保等角度共同见证祖国的美好与强大。
日前,小编获悉,全新奥迪e-tron GT已经正式开始量产。据悉,新车与奥迪品牌旗下超跑R8共线生产,并基于J1平台打造而来。此外,新车有望在今年年内正式引入到中国市场上市。
10月15日,由中国质量协会主办的2020年中国燃油汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果正式发布。凭借集智能化、科技化、年轻化于一体的领先实力,“AI智能网联SUV”哈弗F7再获殊荣,斩获10-15万A级SUV细分市场CACSI第一。
近日,小编从相关渠道获悉,MINI三门绝配版车型正式上市。据悉,新车是基于现有的MINICOOPER三门版车MINICOUPERS三门版打造而来,售价分别为24.78万元和29.18万元。
随着各大车企陆续公布了产销数据,车型排行版也已经公布过了,在今年10月份卖的最好依然是的日系、德系以及头部自主品牌的SUV
你是从什么时候发现,中国年轻人变得不一样了?是面对职场不公说走就走?还是电竞比赛登上亚运会的舞台?亦或者,从他们订外卖都要货比三家,却愿意掏出所有的积蓄浪迹天涯?
答案显而易见,或者说已经成了老生常谈,那就是以用户需求为中心。不过,对于如何践行“用户思维”,不同的车企有着迥然不同的理解。其中,通过市场调研去获取用户喜好,是较为常规的方式,而作为中国汽车领军企业,长城汽车显然更进一步——在调研的基础上邀请用户参与其中,共创产品与品牌。
近日,四部委联合发布了新能源车型补贴政策调整的通知,表示原则上2020—2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。虽然国家放缓了补贴退坡节奏,但国补退坡仍会对消费者造成一定影响,有些车企会将这部分成本转嫁与消费者,造成车辆涨价现象,而这也势必让有购车需求的消费者压力倍增。
2月5日晚,通用汽车发布2019年财报。财报显示,通用汽车2019年净利润达67亿美元,在计入罢工造成的36亿美元损失之后,调整后息税前利润为84亿美元。展望2020年,通用汽车预计调整后摊薄后每股收益将达5.75美元至6.25美元区间,汽车业务经营活动的现金流将保持强劲,在130亿美元至145亿美元之间。
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