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聚焦中集联合卡车全新发展战略（下）：“畅·快体验”、“双轨服务保障”，实现服务的“个性化”发展

江淮汽车5月9日晚间发布澄清公告称，北京实施的是京五排放标准，本次抽查的公司三台产品均为京五状态载货汽车产品，公司在北京市场销售的同型号车辆累计700余台，约占公司2018年载货汽车销量的0.29%。鉴于听证会尚未召开，因此对公司的影响尚不确定。      近期有媒体报道“根据北京市生态环境局的公告显示，拟对江淮汽车涉嫌机动车生产企业对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为进行重

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  • 2019-05-10

威伯科发布业内首个用于卡车和客车的独立式电子驻车技术OnHand

威伯科发布业内首个用于卡车和客车的独立式电子驻车技术OnHand，为未来自动驾驶的实现铺平了道路　　2016年9月26日，比利时布鲁塞尔和德国汉诺威——全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商威伯科（纽约证券交易所代码：WBC）近日发布了其适用于卡车和客车的创新型OnHand电子驻车技术。OnHand技术采用了独特的阀类技术和先进的机电一体化设计，并凭借独立式驻车系统开创了商用车

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  • 2018-07-12

汽车召回 | 11月国内召回汽车54.6万辆

汽车召回 | 11月国内召回汽车54.6万辆

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  • 2018-12-12

汽车“四化”再添新标准 工信部发布《车联网产业发展行动计划》

12月27日，工信部制定了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》(以下简称“《计划》”)。《计划》的印发标志着在汽车智能化、网联化的发展中国家标准的建立。相关政策法规的健全和完善对产业发展无疑是利好消息。

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  • 2018-12-28

是触底反弹还是局部繁荣？“开门红”之后车企仍需保持理性

在经历过28年来首度负增长后，各路专家、媒体纷纷看衰车市前景，整个乘用车市场都被悲观的气息所笼罩。然而2019年2月伊始，各大车企便纷纷传来新年销量开门红的捷报，一时间，车市的阴霾被吹散了不少。     在合资品牌中，北京现代、东风悦达起亚这两家韩系品牌突然发力，分别取得了47%、48%的同比增长率；东风日产也以超过10万辆的终端销量奏响凯歌。在自主品牌中，吉利以售出15.8万辆新车的成绩让人暂时

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  • 2019-02-14

2019深圳国际智能驾驶舱及自动驾驶高峰论坛即将举行

智能网联汽车已经成为汽车产业的新风向，但是智能汽车的标准并非只是拥有更智能的智能驾驶舱，自动驾驶技术也是不可或缺的重要因素。自动泊车、视觉盲区监测、行人监测以及车道偏离预警等功能都是自动驾驶汽车的必备功能，而智能汽车的关键在于减少人为操作，进一步提升智能驾驶舱的人机交互。所以，自动驾驶与智能驾驶舱都是智能网联汽车与车联网必不可少的因素。

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  • 2019-01-16

2018年，河南汽车经销商感受冰火两重天

“2018年卖车亏得太多，这不我们刚刚根据自己完成的销量情况，核算了一下到底能拿到多少返利。”1月1日，新年的第一天，一位汽车经销商仔细盘点了辛苦一年的收获后，却无奈地发现，即便将所有返利和厂家发的红包补贴都加起来，仍不够弥补这一年的亏损。

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  • 2019-01-07

同步海外设计 新款逍客将2019年1季度上市

同步海外设计 新款逍客将2019年1季度上市

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  • 2018-12-19

解锁未来出行 共创美好生活 伟世通携创新智能全数字座舱亮相上海车展

解锁未来出行 共创美好生活 伟世通携创新智能全数字座舱亮相上海车展

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  • 2019-04-29

东风风光580 PHEV上市 补贴后售13.69万

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  • 2019-01-11

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