近日,记者获悉,现任东风英菲尼迪和英菲尼迪中国总经理陆逸将在年底离职。其离职原因是陆逸已经在英菲尼迪工作期满三年,而陆逸个人决定不再与英菲尼迪续约。在此次的消息中,并没有官方消息提到陆逸的未来去向,不过会在近期对外公布。
2月28日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2019年2月汽车经销商库存预警指数为63.6%,环比上升4.7%,同比上升11.3%,库存预警指数位于警戒线之上。至此,汽车经销商库存预警指数已经连续14个月超出警戒线。
3月3日凌晨消息,近日特斯拉部分车型降价一事引热议,微博网友@卤味巨子 发文表示,降价一事导致自己“实际损失20万以上”。博主在博文中贴出购买记录,及部分车主上门店维权拉横幅的照片。
“我们的car2go汽车目前在重庆已经全部下线,具体怎么调整还在等待北京总部的通知
2017年12月29日,年度最后一个工作日,东风公司十堰基地的三件大事:东风实业有限公司新立、东风华神汽车有限公司成立、东风泵业空压机业务转移至东科克诺尔,为东风全年改革划上了一个有力的句号,也为十堰基地的未来发展赋予了崭新的意义。同时彰显着奋进中的东风在2017年深化改革中,意志更加坚定,敢啃硬骨头;路径更加清晰,实现多点突破,成为国企改革的排头兵。
2018年,新能源汽车市场迎来了爆发式的增长,而据国外权威研究机构R& M的最新报告显示,直至2025年,电动车无线充电市场规模预计达4.07亿美元,2020-2025年期间的年复合增长率将到117.56%。也就是说,电动车及其附属技术产品的前景,必然是一片光明的!
2018年11月18日,小康股份(601127)发布公告称,小康股份拟从东风公司购买东风小康汽车有限公司(以下简称东风小康)50%股权,交易完成后,公司将持有东风小康100%的股权。付于武透露,东风公司在撤出东风小康的股份后,以股权置换的方式入股小康股份。根据上海证券报的报道,根据预案,东风小康全部股权预估值为96.6亿元,而50%股权的交易作价暂定为48.3亿元。
2018年11月27日,第10000辆蔚来ES8已正式下线,此前,蔚来已经正式发布了2018年第三季度财务业绩报告,截至2018年10月底,蔚来已在中国170座城市完成了4,941台ES8交付,其余未交付的ES8也正有条不紊的进行中。
近日,电车资源汇总整理了2019年2月全球新能源乘用车市场销量情况。
提及长安汽车,首先要明确一个概念,就是乘用车与商用车是分开的,其实从LOGO本身也能看出端倪,商用车体系内的欧尚采用的就是老长安LOGO,车型的规划也几乎全部围绕MPV和SUV来做文章,甚至推出了商用车体系下的高端品牌COS(科赛)。
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信