有人说:“如果人生中没有拥有过一辆阿尔法·罗密欧,你就不是一个真正的车迷。”但在“死忠粉”王智看来,自己在2017年买的这辆阿尔法·罗密欧Giulia已经成了生活的拖累。
3月25日,大众在“电动化”方面迈出了关键一步——一口气上市了高尔夫-纯电、宝来纯电、朗逸电动版,以及属于ID品牌旗下的ID.R纯电动赛车和ID. BUZZ电动概念车。
刚结束的广州车展上传祺GM6和长安科尚正式开启预售,作为宋MAX后又一可能畅销的中国品牌MPV,将对合资MPV带来什么样的市场冲击?定位家用的合资MPV本身性价比就不突出,大量中国品牌家用MPV的兴起,将成为二胎全面放开后又一蓝海市场,抢占合资家用MPV份额。
伴随着国内汽车消费升级和大众审美趋势的转变,汽车造型设计的全球化发展已经是大势所趋,自主品牌的新设计潮流时代随之到来。
高端化,是每个自主品牌都渴望能实现的一个“冲高梦想”。在这条路上最有发言权的当属奇瑞莫属,从03年东方之子开始,再到多品牌战略,再到07年的观致汽车,奇瑞一直在摸索着成功的方法。近日,星途TX正式下线,预售价为11.88-15.88万元, 预计3月21日上市销售。星途作为奇瑞旗下的高端品牌,与长城的WEY和吉利的领克一样肩负着品牌向上,破局豪华市场的重任。
宝骏发布全新钻石标Logo R平台首款SUV RS-5首搭
更新不迭代,宝马4系及M4将在今年迎来小改款!
“再强大的巨头,如果跟不上市场趋势,也会步履维艰。” 关于这一点,大众比谁都明白,2019年车市走完一半,虽然南北大众依旧把持着销量榜的主要内容,但是德系车似乎已经不再是人们心中的神话。就在最近,有媒体报道上汽大众安亭三座工厂已经被安排全线停产。具体时间是,自7月1日起,在第一周时间内的三个工厂共同停产。自7月1日起第二周开始,三个工厂交替恢复生产。预计影响时间在两周左右。 有人说这就是
汽车产业正在经历由燃油车切换电气化产品的关键阶段,这在新一届的上海车展表现得尤其明显。
2019中国(上海)智能和新能源汽车峰会在上海召开
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