4月14日,在上海·梅赛德斯-奔驰文化中心庆典广场上,北汽集团ARCFOX品牌之夜暨创想者联盟大会震撼开启。
经国务院批准,世界新能源汽车大会(WNEVC)于2019年7月1-3日在海南博鳌隆重召开。大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境的持续改善,通过聚集全球专家智慧和产业精英,共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、市场模式创新等领域的成功经验与发展趋势,凝聚产业共识,明晰汽车产业转型升级的方向,探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。在主题为“新能源汽车产业国际投资趋势与合作
1月11-13日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆召开,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢发表了主题演讲,演讲内容如下
“再强大的巨头,如果跟不上市场趋势,也会步履维艰。” 关于这一点,大众比谁都明白,2019年车市走完一半,虽然南北大众依旧把持着销量榜的主要内容,但是德系车似乎已经不再是人们心中的神话。就在最近,有媒体报道上汽大众安亭三座工厂已经被安排全线停产。具体时间是,自7月1日起,在第一周时间内的三个工厂共同停产。自7月1日起第二周开始,三个工厂交替恢复生产。预计影响时间在两周左右。 有人说这就是
这几年吉利发展可以说是异常迅猛,新车不断就像下饺子一样,这部吉利又曝光了一台新车,内部代号为SX12
紧凑型SUV德系日系大比拼 17项配置差 探歌与逍客你会选谁
7.20鸟巢赛麟之夜后,有一位媒体人把赛麟汽车董事长王晓麟跟贾跃亭划上了等号。
7月9日,交通运输部发布了《交通运输部关于修改〈道路运输车辆技术管理规定〉的决定》(以下简称:《决定》)并做出了相关解读,明确了使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,无需申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证,以及机动车维修经营许可审批取消后相关的管理要求。 以下为《决定》原文: 交通运输部关于修改《道路运输车辆技术管理规定》的决定 交通运输部决定对《道路运
北汽有一个很有趣的体系,众所周知,我们将自动驾驶分为6个等级,从L0到L5,在这套等级系统中,L3级别驾驶员可以将手离开方向盘,脚离开踏板,车辆几乎可以独立完成全部的驾驶操作。理论上可以玩玩手机看看书,但驾驶员还是要有意识的去随时接管驾驶任务。而北汽将自己的NOVA-PLS智能化的体系分为4级,目前正在第三阶段的智能辅助和智能网联"研发"……可见,从根源上北汽对于智能化产品就产生了很大的误解。
体验经济悄然融入汽车业。早在1970年,美国未来学家阿尔文·托夫勒就在《未来的冲击》中说“服务业最终会超过制造业,体验生产又会超过服务业”。托夫勒还预言:“农业经济、工业经济、服务经济的下一步是走向体验经济。”
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