4月9日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)发布2019年3月产销快报。
美国能源部2019年3月发布最新数据显示,目前,美国有超过6,500辆燃料电池汽车在路上行驶。 目前在美国市场上可用的电动车辆(EDV)包括混合动力电动车辆(HEV),插电式混合动力电动车辆(PHEV),电池电动车辆(BEV)和燃料电池电动车辆(FCEV)。 插电式车辆(PEV)包括PHEV和BEV。混合动力电动汽车首次亮相在美国市场在十二月一九九九年与17个销售第一代本田的In
随着《汽车产业投资管理规定》的落定,官方明示了新旧造车势力合作的创新模式合理合法,而造车新势力想要独自新建产能这条路已被彻底堵死。
事情已经过去半个月了,忙完手里活跟大家简单聊聊这一次的购车经历,与过去相同的是,家里一亲戚想买车
为深入推进大气污染防治工作,近年来各界人士都在努力。聚焦汽车圈,无论是从政策上还是各大车企的实际行动上,都为此做出了不少的努力。从国六政策的出台到新能源汽车政策补贴的实施,无不看出战胜大气污染的决心。
早在10多年前,国内就已经提出了“靠新能源车弯道超车”的口号,不过在当时看来,新能源车并没太多技术含量,可靠性和实用性也远不如燃油车。而在经过10多年发展后,新能源车渗透率也来到28%,俨然成为了购车的一大新选择。
近日北汽董事长徐和谊的一句:“新能源汽车续航里程在300公里左右是非常经济合理的数值。过短了频繁换电也不方便,再长了就没任何意义了。”
5月18日,上汽MAXUS(迈克萨斯) EUINQ 系列上市现场,当华为技术有限公司智能电动领域总经理王超走上前台,侃侃而谈华为加入上汽供应链的美好蓝图,场下不禁响起一片议论声:华为什么时候开始供应上汽的量产车型了?上汽又为什么选择华为作为供应商,还不是在5G领域?
日前,吉利官方正式发布了旗下全新紧凑型电动车——GE11的内饰官图,其整体采用了极简的设计风格,整体视觉效果十分年轻、时尚。据了解,该车将于2月26日正式亮相,并于今年二季度上市销售。此外,根据此前信息来看,该车的风阻系数为0.2375cd,较低的风阻系数可以提升车辆的行驶舒适性和NVH性能,除此之外还可以降低车辆的行驶能耗。
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