记者从中国国务院新闻办公室23日在北京举行的国务院政策例行吹风会上获悉,中国将支持汽车平行进口保税仓储业务,从而让民众买到更多高性价比进口车。
年终起底17家造车新势力:仅少数交付,大部分还未量产
2019车企洗牌,从川汽野马转让股权开始?
3月20日,吉利几何A的预售价正式发布,其标准续航车型(NEDC综合工况续航410km)预售价15万元起(补贴后),长续航版车型(NEDC综合工况续航500km)预售价17万元起(补贴后)。新车将于4月11日正式上市。几何A是吉利新能源的高端纯电动车型,该车将提供500km和410km的两种NEDC综合工况续航里程供消费者选择。
致观众——买车,为什么要认准华中国际车展?
近日,有消息报道称:华泰汽车的三大生产基地已先后停工停产欠薪,合计欠薪金额已有700万。据悉,工厂停产后员工每月只拿2000元底薪,上班没活干,已有2个月没拿到工资了。据粗略计算,荣成华泰欠薪金额约有50万元。
德国时间3月12日上午9点,全球最大的汽车集团大众汽车集团在沃尔夫斯堡的总部召开2019年年会,大众汽车集团宣布将原定的电动车计划全面升级,其中原计划未来10年推出50款全新纯电动车型的计划,将升级至70款,由此,未来10年,预计在该集团纯电动平台上生产的汽车数量也将从此前预测的1500万辆增至2200万辆。
近日,标致发布了一款508高性能概念车(Peugeot 508 Sport Engineered Concept)的官图,新车搭载插电式混动系统(PHEV),将作为标致实现电动化之前的过渡产品,并在不久后开幕的日内瓦车展上亮相。
广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(下简称“广汽菲克”)总裁郑杰曾自豪地表示,广汽菲克用短短两年的时间,走完了别人五年、八年甚至十年的发展历程。但这个曾号称“每两分钟卖一辆车”的品牌,正面临着前所未有的危机。
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